Main menu

ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ

Powered by Drupal

၂၀၂၆ ခုနှစ်၏ပထမ ၅ လအတွင်း ငရုတ်ကောင်းတင်ပို့မှု ၂၁.၇ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့သည့်ဗီယက်နမ်

          ဗီယက်နမ်နိုင်ငံသည် ယခုနှစ်ဇန်နဝါရီမှ မေလအထိကာလအတွင်း ငရုတ်ကောင်းတန်ချိန် ၁၂၂,၆၀၀ တန်တင်ပို့ရာမှ ဝင်ငွေ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၇၈၉.၂ သန်း ရရှိခဲ့ကြောင်း ဗီယက်နမ် ငရုတ်ကောင်းနှင့် ဟင်းခတ်အမွှေးအကြိုင်အသင်း (Vietnam Pepper and Spice Association) က ထုတ်ပြန်ခဲ့ပါသည်။ ၎င်းမှာ ယခင်နှစ် တူညီသည့်ကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ပမာဏတွင် ၂၁.၇ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တန်ဖိုးတွင် ၁၃.၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ သို့သော် မေလတစ်လတည်းအတွင်း ငရုတ်ကောင်းတင်ပို့မှုမှာ တန်ချိန် ၂၅,၁၈၀ နှင့် တန်ဖိုး အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၁၆၆.၂ သန်းသာရရှိခဲ့ပြီး ဧပြီလနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ပမာဏတွင် ၁၈.၉ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တန်ဖိုးတွင် ၁၃.၉ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ယခင်နှစ်မေလနှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင်လည်း တင်ပို့သည့်ပမာဏတွင် ၄.၈ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဓိကတင်ပို့သည့် ကုမ္ပဏီများ၏တင်ပို့မှုမှာလည်း လျော့နည်းလာခဲ့ပြီး ကဏ္ဍတစ်ခုလုံးတွင် အရှိန်လျော့ကျမှုကို ထင်ဟပ်စေခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံသည် ဗီယက်နမ်ငရုတ်ကောင်း၏ အကြီးဆုံး ဝယ်ယူသူအဖြစ် ဆက်လက်ရပ်တည်နေသော်လည်း မေလအတွင်းဝယ်ယူမှုပမာဏမှာ ဧပြီလထက် ၁၉ ရာခိုင်နှုန်းကျော် ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ သို့ရာတွင် စုစုပေါင်းတင်ပို့မှု၏ ၂၃ ရာခိုင်နှုန်းကျော်ကို ဆက်လက်ပိုင်ဆိုင်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ ယူအေအီးသည် ဒုတိယ အကြီးဆုံးဈေးကွက်အဖြစ် တည်ငြိမ်သောဝယ်လိုအားကို ထိန်းသိမ်းထားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဝယ်ယူမှုပမာဏမှာ တန်ချိန် ၁,၅၁၂ ဖြင့် ၆၆.၈ ရာခိုင်နှုန်းကျဆင်းခဲ့ပြီး ၎င်းက မေလတင်ပို့မှု လျော့ကျရခြင်း၏ အဓိကအကြောင်းရင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ အိန္ဒိယ၊ ဂျာမနီ၊ နယ်သာလန်၊ တူရကီနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံများမှလည်း ဝယ်ယူမှုကောင်းမွန်ခဲ့ပြီး ဥရောပဈေးကွက်မှာ တည်ငြိမ်မှုရှိသည့်ဒေသဖြစ်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ပထမငါးလအတွင်း တိုးတက်မှု မှာ ပထမသုံးလပတ်နှင့် ဒုတိယသုံးလပတ်အစောပိုင်းကာလများတွင် အဓိကဈေးကွက်များမှ ဝယ်လိုအားမြင့်တက်လာခြင်းနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာရောင်းလိုအားကန့်သတ်မှုများကြောင့်ဖြစ်ပေါ်ခဲ့ ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံသည် ငါးလအတွင်း တန်ချိန် ၃၀,၀၀၀ နီးပါး ဝယ်ယူခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းတင်ပို့မှု၏ ၂၄.၅ ရာခိုင်နှုန်းကို ပိုင်ဆိုင်ကာ ယခင်နှစ်ထက် ၃၀.၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သဖြင့် တိုးတက်မှုအတွက် အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ဒေသအလိုက်ဆိုပါက အာရှသည် တန်ချိန် ၅၆,၅၇၀ ဖြင့် စုစုပေါင်းပမာဏ၏ ၄၆ ရာခိုင်နှုန်းကို ဝယ်ယူခဲ့ကာ ယခင်နှစ်တူညီသည့်ကာလထက် ၂၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံ၏ ဝယ်ယူမှုပမာဏမှာ တန်ချိန် ၁၄,၆၃၆ ဖြင့် ၁၄၅.၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ကာ ဒုတိယအကြီးဆုံးဈေးကွက်ဖြစ်လာခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ၏ဝယ်ယူမှုမှာလည်း ၁၃၃.၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ဥရောပသို့တင်ပို့မှုမှာ တန်ချိန် ၂၅,၁၇၆ ရှိခဲ့ပြီး ၅.၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ နယ်သာလန်နိုင်ငံ၏ ပြန်လည်တင်ပို့ရန် ဝယ်လိုအားမြင့်တက်လာမှုကြောင့် ဝယ်ယူမှု ၅၁.၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သော်လည်း ဂျာမနီနိုင်ငံ၏ ဝယ်ယူမှုမှာ ၃၀.၇ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ဗီယက်နမ်၏ ငရုတ်ကောင်း တင်သွင်းမှုမှာလည်း မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ မေလအတွင်း တန်ချိန် ၈,၇၄၅ တင်သွင်းခဲ့ပြီး တန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၉.၈ သန်းရှိကာ ဧပြီလနှင့်နှိုင်းယှဉ်ပါက ပမာဏတွင် ၇.၄ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တန်ဖိုးတွင် ၆ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ပထမငါးလအတွင်း စုစုပေါင်းတင်သွင်းမှုပမာဏမှာ တန်ချိန် ၃၈,၀၈၆ နှင့် တန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၁၇.၈ သန်း ရှိခဲ့ပြီး ပမာဏတွင် ၆၉ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တန်ဖိုးတွင် ၆၀ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံသည် ဗီယက်နမ်၏ အဓိကငရုတ်ကောင်း ပေးသွင်းသူအဖြစ် ရပ်တည်နေပြီး စုစုပေါင်းတင်သွင်းမှု၏ ၅၄.၆ ရာခိုင်နှုန်းကို ပံ့ပိုးပေးခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ကမ္ဘောဒီးယားမှ တင်သွင်းမှုမှာ ယမန်နှစ်ထက် ၃၄၄.၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့အပြင် ဗီယက်နမ်၏သစ်ကြံပိုးခေါက်  တင်ပို့မှုမှာလည်း တိုးတက်ခဲ့ပြီး ပထမငါးလအတွင်း တန်ချိန် ၄၈,၆၈၆ တင်ပို့ကာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂၄.၃ သန်း ရရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ၎င်းမှာ ယခင်နှစ်ထက် ပမာဏတွင် ၂ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် တန်ဖိုးတွင် ၁ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ သစ်ကြံပိုးခေါက် တင်ပို့မှုတွင် အာရှဒေသက စုစုပေါင်းပမာဏ၏ ၆၇.၈ ရာခိုင်နှုန်းကို ဝယ်ယူခဲ့သော်လည်း ယခင်နှစ်ထက် ၄ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ဝယ်ယူမှုမှာ ၉.၈ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သော်လည်း ယူအေအီးနှင့် တရုတ်နိုင်ငံတို့၏ ဝယ်ယူမှုမှာ ၃၂.၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၃၈.၇ ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီးကျဆင်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အမေရိကတိုက်သို့ တင်ပို့မှုမှာ ၃၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာပြီး စုစုပေါင်း၏ ၂၂.၄ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အမေရိကန်နိုင်ငံက တန်ချိန် ၆,၈၉၂ ဝယ်ယူခဲ့ပြီး ၂၅.၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့သဖြင့် အာရှဈေးကွက် ကျဆင်းမှုကို အတန်အသင့် ထိန်းညှိပေးနိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Vietnam Plus                                                                            

DOCA (ရန်ကုန်)

ဂျပန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ၏ စိတ်ဝင်စားမှုရရှိခဲ့သည့် ထိုင်းဒူးရင်းအသေးစားများ

      ဂျပန်နိုင်ငံမှ သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် အိမ်ထောင်စုငယ်များအတွက် သင့်လျော်သည့် အလေးချိန် ၁.၅ ကီလိုဂရမ်အောက်ရှိ ထိုင်းဒူးရင်းအသေးစားများကို စိတ်ဝင်စားနေကြောင်း ထိုင်းနိုင်ငံ ပြည်တွင်းကုန်သွယ်ရေးဦးစီးဌာန (DIT) ၏ ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Wittayakorn Maneenetr က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းက ထိုဒူးရင်းများသည် အိမ်ထောင်စုငယ်များ အသုံးပြုရန်သင့်တော်ပြီး ဂျပန်စားသုံးသူများ၏ လိုအပ်ချက်နှင့်လည်း ကိုက်ညီကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Thaifex-Anuga Asia 2026 ပြပွဲအတွင်း ဂျပန်သွင်းကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ဂျပန်ဈေးကွက်အတွက် အခွံခွာထားသောဒူးရင်းကို အထုပ်ငယ်များဖြင့်ထုတ်လုပ်တင်ပို့နိုင်မည့် ထုပ်ပိုးရေးလုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များကိုရှာဖွေရန် DIT နှင့်ဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်ခဲ့‌ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့အပြင် ပြပွဲတွင်ပြသခဲ့သည့် အရည်အသွေးမြင့်သစ်သီးဝလံနှင့် ဆန်ထုတ်ကုန်ပြခန်းသည် ပြည်တွင်းနှင့် နိုင်ငံတကာဝယ်ယူသူများထံမှ အပြုသဘောဆောင်သည့် တုံ့ပြန်မှုများရရှိခဲ့ပြီး ပြပွဲကာလအတွင်း စုစုပေါင်း ဘတ် ၃၃၅ သန်းတန်ဖိုးရှိသည့် အော်ဒါများရရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဆိုပါ အော်ဒါများတွင် လတ်ဆတ်သောနှင့် ပြုပြင်ထုတ်လုပ်ထားသော သစ်သီးဝလံ ၁,၉၂၁ တန်ကို ဘတ် ၂၂၂ သန်းတန်ဖိုးဖြင့် ရောင်းချနိုင်ခဲ့ပြီး အရည်အသွေးမြင့် ဆန် ၈၀၉ တန်ကို ဘတ် ၁၀၉ သန်းတန်ဖိုးဖြင့်လည်းကောင်း၊ အရက်ပုလင်း ၅,၄၉၀ ကို ဘတ် ၃.၄၅ သန်းတန်ဖိုးဖြင့်လည်းကောင်း ရောင်းချနိုင်ခဲ့သည်ဟု သိရပါသည်။ Mr Wittayakorn က ပြပွဲပြီး နောက်တွင်လည်း ဆက်လက်ရရှိမည့် အော်ဒါများ ပိုမိုများပြားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်း၏အဆိုအရ ၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် စိုက်ပျိုးရေးထွက်ကုန်များ အထူးသဖြင့် သစ်သီးဝလံထုတ်လုပ်မှုသည် ၃၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးတက်လာနိုင်ခြေရှိသဖြင့် ယခုကဲ့သို့ ပြပွဲများက ဈေးကွက်အခွင့်အလမ်းများဖန်တီးပေးကာ ထိုင်းသစ်သီးဝလံများ၏ ဈေးနှုန်းတည်ငြိမ်ရေးကိုလည်း အထောက်အကူပြုကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့ပြင် နာမည်ကျော် ဂျပန် content creator ဖြစ်သူ NipponBoyz နှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သည့် အရောင်းမြှင့်တင်ရေး လှုပ်ရှားမှုများကြောင့် ထိုင်းသစ်သီးဝလံများအပေါ် အသိအမြင် မြင့်မားလာပြီး ဂျပန်ဈေးကွက်တွင် စားသုံးသူအခြေခံကို ပိုမိုချဲ့ထွင်နိုင်ခဲ့ကြောင်း DIT က ထုတ်ပြန်ခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Bangkok Post                                                                           

DOCA (ရန်ကုန်)

၂၀၂၆ ခုနှစ်တွင် နှေးကွေးရန်ခန့်မှန်းရသည့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အသုံးပြုပီးကားဈေးကွက်

         ထိုင်းနိုင်ငံ၏အသုံးပြုပီးကား (Used Car) ဈေးကွက်သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွင်း ဆက်လက်အားနည်းနေမည်ဟု ခန့်မှန်းရပြီး အထူးသဖြင့် လျှပ်စစ်ကား (EV) အပါအဝင် ကားအသစ်ဈေးကွက်တွင် ဈေးနှုန်းပြိုင်ဆိုင်မှု ပြင်းထန်နေခြင်းက အဓိကဖိအားတစ်ရပ် ဖြစ်နေကြောင်း သိရ ပါသည်။ ၂၀၂၆ Fast Auto Show Thailand ပွဲစီစဉ်သူများ၏အဆိုအရ မော်တော်ယာဉ် ထုတ်လုပ်ရေးကုမ္ပဏီများအကြား ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေသော ဈေးနှုန်းလျှော့ချမှုများကြောင့် စားသုံးသူများသည် အသုံးပြုပြီးကားများကိုဝယ်ယူရန် တွန့်ဆုတ်နေပြီး ကားအသစ်များ၏ ဈေးနှုန်းများ ထပ်မံကျဆင်းလာနိုင်မည်ကို မျှော်လင့်စောင့်ကြည့်နေကြသည်ဟု သိရပါသည်။ Fast Auto Show Thailand ဥက္ကဋ္ဌ Pattanadesh Asasappakij က အစ္စရေး–အမေရိကန်နှင့် အီရန်တို့အကြား ဖြစ်ပွားနေသည့် ပထဝီနိုင်ငံရေးတင်းမာမှုများကလည်း စားသုံးသူယုံကြည်မှုကို ထိခိုက်စေကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Mr Pattanadesh က ထိုပဋိပက္ခများကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော စီးပွားရေးသက်ရောက်မှုများက လူများကိုကားဝယ်ယူမှု နောက်ဆုတ်စေပြီး အသုံးစရိတ်များကို ပိုမိုသတိထားစေကြောင်းနှင့်  ၂၀၂၅ ခုနှစ်မှ ၂၀၂၆ ခုနှစ်အထိ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အသုံး ပြုပြီးကားဈေးကွက် အလားအလာမှာ အားနည်းနေဆဲဖြစ်သဖြင့် စုစုပေါင်းရောင်းအားပမာဏကို ခန့်မှန်းရန် သို့မဟုတ် လာမည့်မော်တော်ကားပြပွဲအတွက် ရည်မှန်းချက်သတ်မှတ်ရန် ခက်ခဲနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Fast Auto Show Thailand ကို ဇူလိုင် ၁ ရက်မှ ၅ ရက်အထိ ဘန်ကောက်ရှိ Bangkok International Trade & Exhibition Centre (BITEC) တွင် ကျင်းပသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ အခြားတစ်ဖက်တွင် ဘဏ်များနှင့် ကားချေးငွေကုမ္ပဏီများက အိမ်ထောင်စုကြွေးမြီများနှင့် အကျိုးမဖြစ်နိုင်သော ချေးငွေများ (NPLs) မြင့်တက်လာမှုကို ထိန်းချုပ်ရန် ချေးငွေထုတ်ပေးမှု စံနှုန်းများကို ပိုမိုတင်းကျပ်လာကြောင်း သိရပါသည်။ ချေးငွေ လျှောက်ထားသူများ၏ ပြန်လည်ပေးဆပ်နိုင်စွမ်းကို တင်းကြပ်စွာစိစစ်လာခြင်းကြောင့် စားသုံးသူအချို့အတွက် ကားချေးငွေရယူရန် ပိုမိုခက်ခဲလာပြီး ဝယ်လိုအားကျဆင်းမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့ ကြောင်း သိရပါသည်။ သို့သော်အသုံးပြုပြီးကားဈေးကွက်အတွင်း အချို့သောကဏ္ဍများမှာ ဆက်လက်အားကောင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ အထူးသဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများတွင် အသုံးဝင်သည့် Pickup ကားများအပါအဝင် အင်ဂျင်သုံးကားများ (ICE Vehicles) အပေါ် ဝယ်လိုအား မြင့်မားနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့အပြင် အင်ဂျင်စွမ်းအား ၁,၂၀၀ မှ ၁,၅၀၀ စီစီအကြားရှိ Hybrid ကားများမှာလည်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရလွယ်ကူသဖြင့် လူကြိုက်များနေကြောင်း သိရပါသည်။ Fast Auto Show Thailand ဒုတိယဥက္ကဋ္ဌ Asadavut Asasappakij က အသုံးပြုပြီးကားများသည် ကားအသစ်များထက် ၂၀ မှ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ဈေးသက်သာသောကြောင့် ဝယ်ယူသူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုရှိနေဆဲဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Mr Asadavut က ငွေကြေးစီးဆင်းမှုကိုစီမံခန့်ခွဲရန် စားသုံးသူများက သင့်တင့်သည့်ဈေးနှုန်းနှင့် အရည်အသွေးကောင်းမွန်သော ကားများလိုအပ်နေကြောင်းနှင့် ပြပွဲတွင်ပြသမည့် အသုံးပြုပြီး ကားအများစုမှာ မိုင်နှုန်းနည်းပါးပြီး အခြေအနေကောင်းမွန်သည့် ကားများဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ယခုနှစ်ဧပြီလအတွင်းတွင် အသုံးပြုပြီးကားရောင်းအားကျဆင်းခဲ့ပြီး ဝယ်ယူသူများ သည် Bangkok International Motor Show တွင် ပြသခဲ့သော ကားအသစ်မော်ဒယ်များဘက်သို့ စိတ်ဝင်စားမှု ပြောင်းလဲသွားကြကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Bangkok Post                                                                           

DOCA (ရန်ကုန်)

အမေရိကန်သန်း ၃၅၀ တန်ဖိုးရှိသောကုန်စည်ချင်းလဲလှယ်ရောင်းဝယ်ရေးစာချုပ် လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့်  အင်ဒိုနီးရှားနှင့်ဖိလစ်ပိုင်

         အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတို့၏ စီးပွားရေးအဖွဲ့အစည်းများသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၃၅၀ တန်ဖိုးအလားအလာရှိသော သုံးဖက်ဆိုင် Countertrade (ကုန်စည်ချင်းလဲလှယ် ရောင်းဝယ်ရေး) နားလည်မှုစာချွန်လွှာ (MoU) နှစ်ခုကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြပြီး အဆိုပါအခမ်းအနားကို အင်ဒိုနီးရှားကုန်သွယ်ရေးဝန်ကြီး Budi Santoso က သက်သေခံတက်ရောက်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ဝန်ကြီး Santoso က Countertrade စနစ်သည် နှစ်နိုင်ငံငွေကြေးများ အပေါ်ဖိအားပေးနေသည့် ငွေလဲနှုန်းအတက်အကျများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် မဟာဗျူဟာ မြောက် ဆောင်ရွက်ချက်တစ်ရပ်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ အဆိုပါ သဘောတူညီချက်များမှတစ်ဆင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာဖြင့် ငွေပေးချေမှုအပေါ် မမှီခိုဘဲ ကုန်သွယ်ရေးတည်ငြိမ်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်ရန် ရည်ရွယ်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ Santoso က စနစ်တကျဖွဲ့စည်းထားသော Countertrade အစီအစဉ်သည် လက်ရှိကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေး မသေချာမရေရာမှုများနှင့် ငွေကြေးဖိအားများကြားတွင် ထိရောက်သော ကုန်သွယ်ရေးကိရိယာ တစ်ခုဖြစ်လာနိုင်ကြောင်းနှင့် အင်ဒိုနီးရှားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို စည်းမျဉ်းဆိုင်ရာ လမ်းညွှန်မှု နှင့် ကုန်သွယ်ရေးအထောက်အကူပြုမှုများပေးအပ်ရန် အစိုးရအနေနှင့် အပြည့်အဝကတိပြုထားကြောင်း ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့ ထုတ်ပြန်ချက်တွင် ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။ ၎င်းက Countertrade စနစ်သည် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်မတည်ငြိမ်မှုများဖြစ်ပေါ်နေချိန်တွင် နိုင်ငံ၏နိုင်ငံခြားငွေ အရန်သိုလှောင်မှုကို ထိန်းသိမ်းနိုင်သည့် ထိရောက်သောကုန်သွယ်ရေးနည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်းလည်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့သည့် MoU နှစ်ခုအနက် ပထမသဘောတူညီချက်တွင် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံမှ Asian Pyrochem Technologies၊ PT Trade Barter Indonesia နှင့် Indonesian Garment and Textile Association တို့ ပါဝင်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဆိုပါ သဘောတူညီချက်အရ ဖိလစ်ပိုင်ဘက်မှ Abaca ဖိုင်ဘာကုန်ကြမ်းများကိုပေးအပ်ပြီး အင်ဒိုနီးရှားဘက်မှ အချောထည်အထည်အလိပ်ပစ္စည်းများဖြင့် ပြန်လည်လဲလှယ်မည်ဖြစ်ကာ နှစ်စဉ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၅၀ ခန့် တန်ဖိုးရှိမည်ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ဒုတိယ MoU တွင် Asian Pyrochem Technologies၊ PT Trade Barter Indonesia နှင့် PT Krakatau Global Trading တို့ပါဝင်ခဲ့ပြီး Krakatau Steel ၏ နှစ်စဉ်ထုတ်လုပ်မှုလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းနိုင်ရန် ဖိလစ်ပိုင်သံသတ္တုရိုင်းနှင့် သံမဏိထုတ်ကုန်များကို လဲလှယ်မည်ဖြစ်ကာ စုစုပေါင်းတန်ဖိုး အမေရိကန်ဒေါ်လာ သန်း ၃၀၀ ရှိကြောင်း သိရပါသည်။ Santoso က ထိုစီမံကိန်းနှစ်ခုသည် အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ၏ ဆန်းသစ်ပြီးအပြန်အလှန်အကျိုးရှိစေမည့် ကုန်သွယ်ရေးဖြေရှင်းနည်းများကို ဖော်ဆောင်လိုသော စိတ်အားထက်သန်မှုကို ပြသနေကြောင်းနှင့် ထိုပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုသည် စက်မှုလုပ်ငန်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ကို ပိုမိုခိုင်မာစေပြီး အနာဂတ်တွင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု အခွင့်အလမ်းများကို ဖန်တီးပေးနိုင်မဟု မျှော်လင့်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ MoU လက်မှတ်ရေးထိုးပွဲနှင့်အတူ ဖိလစ်ပိုင်ကိုယ်စား လှယ်အဖွဲ့သည် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံ၏ အဓိကပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ၊ ထုတ်လုပ်သူများနှင့် စီးပွားရေးချိတ်ဆက်ရေးဆွေးနွေးပွဲများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြပြီး ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းသုံးပစ္စည်းများနှင့် ဖိလစ်ပိုင်ဈေးကွက်တွင် အလားအလာကောင်းများရှိသည့် အဓိကကုန်စည်များကို ဆွေးနွေးခဲ့ကြကြောင်း သိရပါသည်။ အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်တို့၏ စီးပွားရေးများသည် ခိုင်မာသော အခြေခံများရှိကြောင်း သုံးသပ်ထားကြပြီး ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဧပြီလအထိ နှစ်နိုင်ငံ ကုန်သွယ်မှုပမာဏမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄.၁၆ ဘီလီယံ ရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထိုကာလအတွင်း အင်ဒိုနီးရှားက အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂.၉၃ ဘီလီယံ ကုန်သွယ်ရေးပိုငွေ (Trade Surplus) ရရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထိုပမာဏမှာ ၂၀၂၅ ခုနှစ် တူညီသည့်ကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ၁၂.၀၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့အပြင် ၂၀၂၁ ခုနှစ် မှ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း အင်ဒိုနီးရှား၏ တင်ပို့မှုများသည် နှစ်စဉ်ပျမ်းမျှ ၁.၆၃ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်မှုရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ် တစ်နှစ်လုံးတွင် အင်ဒိုနီးရှားနှင့် ဖိလစ်ပိုင်တို့အကြား စုစုပေါင်း ကုန်သွယ်မှုပမာဏမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၂.၀၂ ဘီလီယံ ရှိခဲ့ပြီး အင်ဒိုနီးရှားဘက်မှ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈.၄၂ ဘီလီယံ ကုန်သွယ်ရေးပိုငွေ ရရှိခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Antara News                                                                             

DOCA (ရန်ကုန်)

တိရစ္ဆာန်အစာစရိတ်ကြောင့် ထိုင်းလယ်သမားများ အကျပ်တွေ့၊ ကြက်ဥစျေး ၂၀ စတန် (satang) မြင့်တက်

          ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ပြောင်းနှင့် တိရစ္ဆာန်အစာစရိတ်များ မြင့်မားလာမှုကို ဥစားကြက် မွေးမြူရေးသမားများ ရင်ဆိုင်နေရသဖြင့် ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့မှစတင်ကာ ကြက်ဥတစ်လုံးလျှင် ၂၀ စတန် (satang) စျေးနှုန်းမြင့်တက်သွားခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း အမှန်တကယ်ရောင်းချနေသည့် စျေးနှုန်းမှာ အစိုးရက သတ်မှတ်ပေးထားသည့် ခြံဖမ်းစျေး အမြင့်ဆုံးမျက်နှာကြက်အောက်တွင်သာ ရှိနေသေးကြောင်း ထုတ်လုပ်သူများက ပြောကြားခဲ့သည်။

        ပြောင်းနှင့် တိရစ္ဆာန်အစာစရိတ်များ မြင့်တက်လာမှုကြောင့် ကြက်မွေးမြူရေး တောင်သူများအပေါ် ဖိအားပိုမိုများပြားလာသဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ဇွန်လ ၈ ရက် မှစတင်ကာ ကြက်ဥတစ်လုံးလျှင် ၂၀ စတန် စျေးနှုန်းမြင့်တက်လာခဲ့သည်။

      အလယ်ပိုင်းဒေသ အသေးစားဥစားကြက်မွေးမြူရေးသမားများ ကုန်သွယ်ရေးအသင်းက ယခု နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းပြောင်းလဲမှုသည် ကုန်ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်များ မြင့်တက်လာခြင်းကို ထင်ဟပ်နေခြင်းဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အသင်း၏ ဥက္ကဋ္ဌဖြစ်သူ Payao Arikul က လက်ရှိ စျေးကွက်အတွင်း အမှန်တကယ်ရောင်းချနေသည့် စျေးနှုန်းမှာ ကြက်ဥတစ်လုံးလျှင် ၃.၃၀ ဘတ်မှ ၃.၅၀ ဘတ်သို့ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ခြင်းဖြစ်ပြီး၊ ရောရာဆိုဒ် (mixed-size) ကြက်ဥများအတွက် တစ်လုံးလျှင် ၃.၆၀ ဘတ် အတိုင်း ပြောင်းလဲမှုမရှိဘဲ ဆက်ရှိနေသည်ဟု ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

          အကြံပြုစျေးနှုန်း (၃.၆၀ ဘတ်) ကို ၂၀၂၆ ခုနှစ် မတ်လကတည်းက သတ်မှတ်ထားခဲ့ပြီးဖြစ်သော်လည်း စျေးကွက်အတွင်း အမှန်တကယ်ရောင်းချသည့် စျေးနှုန်းမှာ ထိုအဆင့်အောက်တွင်သာ ရှိနေခဲ့သည်။

           ထို့ကြောင့် ယခုနောက်ဆုံး စျေးနှုန်းညှိနှိုင်းမှုသည် စျေးကွက်အတွင်း ရောင်းစျေးကို အကြံပြုထားသည့် အမြင့်ဆုံးဈေးနှုန်းနှင့် ပိုမိုနီးစပ်သွားစေရန် လုပ်ဆောင်ခြင်းသာဖြစ်ပြီး စျေးနှုန်းကျော်လွန်သွားခြင်းမရှိကြောင်း သိရသည်။

          ဥစားကြက်မွေးမြူရေးတောင်သူများသည် ကြီးမားသော စရိတ်စကဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးများကို ဆက်လက်ရင်ဆိုင်နေရပြီး၊ အထူးသဖြင့် ပြောင်းစျေးနှုန်းမှာ တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၁၄ ဘတ် အထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ယခင်က စီးပွားရေးနှင့် ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ပြောင်းစျေးကို တစ်ကီလိုဂရမ်လျှင် ၉.၈၀ ဘတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိန်းထားရန် ကြိုးပမ်းမည်ဟု ရည်မှန်းထားခဲ့သည့် အဆင့်ထက် များစွာမြင့်မားနေခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

          ထို့အပြင် အသင့်ဖျော် တိရစ္ဆာန်အစာစျေးနှုန်းများသည်လည်း မတ်လကတည်းကစ၍ ၄ ကြိမ်တိုင်တိုင် မြင့်တက်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းမှာ တစ်အိတ်လျှင် ၄၄၀ ဘတ် အထိ ရောက်ရှိလာခဲ့သည်။

          အစိုးရ၏ “Thais Help Thais Plus” စီးပွားရေးလှုံ့ဆော်မှုအစီအစဉ်သည် စားသုံးသူများ၏ ဝယ်ယူနိုင်စွမ်းအားကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ခဲ့ပြီး၊ ကျောင်းဖွင့်ရာသီအစဖြစ်ခြင်းကြောင့်လည်း ကြက်ဥဝယ်လိုအားကို မြင့်တက်စေခဲ့သည်။

        ဤအချက်များကြောင့် တောင်သူများသည် အမှန်တကယ်ကုန်ကျသော ထုတ်လုပ်မှုစရိတ်ကို ပိုမိုထင်ဟပ်စေရန် စျေးနှုန်းကို အနည်းငယ်မြှင့်တင်နိုင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်ဟု သူမက ပြောကြားခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းမြှင့်တင်လိုက်သော်လည်း တောင်သူများအနေဖြင့် အကြံပြုထားသည့် အမြင့်ဆုံးစျေးနှုန်းဖြစ်သော ကြက်ဥတစ်လုံးလျှင် ၃.၆၀ ဘတ်အောက်တွင်သာ ရောင်းချနေရဆဲဖြစ်သည်။

          လက်ရှိစျေးကွက်ပေါက်စျေး ဖြစ်သည့် ကြက်ဥတစ်လုံးလျှင် ၃.၅၀ ဘတ်သည် မြင့်တက်လာသည့် ကုန်ကျစရိတ်များကို အပြည့်အဝကာမိရန် မလုံလောက်သေးသည့်အတွက် ထုတ်လုပ်သူအများအပြားမှာ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ ဖိအားများကို ဆက်လက်ရင်ဆိုင်နေရဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source : Nation Thailand                                                                      

DOCA (ရန်ကုန်)

ဆန်တင်ပို့မှုထက် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော အာဆီယံထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင် ဗီယက်နမ်၏ အခန်းကဏ္ဍ ပိုမိုနက်ရှိုင်းလာ

       ဗီယက်နမ်ကုမ္ပဏီများသည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်းက အာဆီယံစျေးကွက်များသို့ အသေးစားတင်ပို့မှုအဆင့်မှ ကျော်လွန်လုပ်ဆောင်လာခဲ့ကြပြီး ပိုမိုကြီးမားသော တိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို ရှာဖွေရန်အတွက် ဒေသတွင်းထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ (Supply chains) တွင် ပိုမိုပူးပေါင်းပါဝင်လာကြကြောင်း သိရသည်။

          Phuong Dong Food Co (Orico) ကုမ္ပဏီသည် ၂၀၁၅ ခုနှစ်မတိုင်မီက ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသို့ တစ်နှစ်လျှင် ဆန်တန်ချိန်အနည်းငယ်သာ တင်ပို့ခဲ့သော်လည်း ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် တင်ပို့မှုပမာဏမှာ တန်ချိန် ၃၅၀,၀၀၀ ကျော်အထိ ရှိလာခဲ့ပြီး ဖိလစ်ပိုင်သို့ ဆန်အများဆုံးတင်ပို့သည့် အကြီးဆုံး ဗီယက်နမ်ကုမ္ပဏီကြီး ၄ ခုအနက် တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

          အဆိုပါကုမ္ပဏီ၏ CEO ဖြစ်သူ Nguyen Viet Anh က လွန်ခဲ့သော ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုက ဖိလစ်ပိုင်စျေးကွက်တွင် ဗီယက်နမ်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့၏ ပြိုင်ဆိုင်မှုမှာ မျှတနေပြီး စျေးကွက်ဝေစုကို တစ်ဝက်စီနီးပါး ခွဲဝေယူထားခဲ့ကြကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

         ယခုအချိန်တွင် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံက အသာစီးရနေပြီဖြစ်ပြီး တရားဝင်အချက်အလက်များအရ လက်ရှိတွင် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၏ ဆန်တင်သွင်းမှု စုစုပေါင်း၏ ၈၅ ရာခိုင်နှုန်း မှာ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံမှ လာခြင်းဖြစ်သည်။

         Anh က ဤအောင်မြင်မှုသည် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းဆန်စပါးမျိုးကွဲများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်မှုကြောင့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့၏ထုတ်ကုန်များသည် စျေးကွက်ဝယ်လိုအားနှင့် ပိုမိုကိုက်ညီလာစေခြင်းကြောင့်ဖြစ်သည်ဟု ဆိုသည်။

         ထို့အပြင် ဗီယက်နမ်၏ ပထဝီဝင်အနေအထားအရ နီးကပ်မှုသည်လည်း ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသို့ ကုန်ပစ္စည်းများရောက်ရှိရန် ၇ ရက်မှ ၁၂ ရက်သာ ကြာမြင့်စေသဖြင့် ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးနှင့် အရင်းအနှီးလည်ပတ်မှုအပိုင်းတွင် သိသာထင်ရှားသော အားသာချက်ကို ရရှိစေသည်။

          Orico ကုမ္ပဏီ၏ ဖြစ်စဉ်သည် ဗီယက်နမ်နှင့် အခြားအာဆီယံအဖွဲ့ဝင် ၁၀ နိုင်ငံကြားက ပိုမိုကျယ်ပြန့်လာသည့် စီးပွားရေးဆက်ဆံရေးပုံရိပ်ကို ထင်ဟပ်နေသည်။ ဗီယက်နမ်နှင့် အာဆီယံ အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများအကြား ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ၂၀၁၆ ခုနှစ်တွင် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၁.၅ ဘီလီယံရှိခဲ့ရာမှ ပြီးခဲ့သည့်နှစ်တွင် ဒေါ်လာ ၉၁ ဘီလီယံနီးပါးအထိ မြင့်တက်လာခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ အာဆီယံသို့ စတင်ဝင်ရောက်ခဲ့သည့် ၁၉၉၅ ခုနှစ်ကတည်းက နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၂၈ ဆ အထိ တိုးတက်လာခြင်းဖြစ်သည်။

       ဗီယက်နမ်စီးပွားရေးနှင့် မူဝါဒသုတေသနအဖွဲ့ (VEPR) ဒုတိယညွှန်ကြားရေးမှူး Nguyen Quoc Viet က အာဆီယံအတွင်း ဗီယက်နမ်၏ စီးပွားရေးအခြေအနေသည် လွန်ခဲ့သည့် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုအတွင်း သိသိသာသာ တိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

          ယခင်က ASEAN-6 အုပ်စု (ဒေသတွင်း အကြီးဆုံး စီးပွားရေးနိုင်ငံ ၆ ခု) ၏ နောက်ကွယ်တွင် ကျန်ရစ်ခဲ့သော်လည်း ယခုအခါ ASEAN-4 အုပ်စုအနီးသို့ ရောက်ရှိလာခဲ့ပြီး အချို့သော စီးပွားရေးကဏ္ဍများတွင် စင်ကာပူ၊ မလေးရှားနှင့် အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံတို့နှင့်ပင် နှိုင်းယှဉ်နိုင်ပြီဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆိုသည်။ ၎င်းသည် အာဆီယံအတွင်းရှိ ကုန်သွယ်မှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု သဘောတူညီချက်များကို ထိရောက်စွာ အသုံးချနိုင်ခဲ့ခြင်းကြောင့်လည်း ဖြစ်သည်။

           ဗီယက်နမ်သည် အာဆီယံနှင့် စတင်ပူးပေါင်းသည့် အစောပိုင်းကာလများတွင် ပို့ကုန်မြှင့်တင်ရန်ကိုသာ အဓိက ဦးတည်ခဲ့သော်လည်း ယခုအခါတွင်မူ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို ဆွဲဆောင်ရန်၊ ဒေသတွင်း ကုန်ထုတ်လုပ်မှုကွင်းဆက်များတွင် ပူးပေါင်းပါဝင်ရန်နှင့် အာဆီယံ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွန်ရက်တွင် အရေးပါသော ချိတ်ဆက်မှုတစ်ခုအဖြစ် တဖြည်းဖြည်းချင်း ဖြစ်လာစေရန်အထိ ရည်မှန်းချက်များ တိုးချဲ့လာခဲ့သည်။

           ဤအပြောင်းအလဲကို ဗီယက်နမ်ကွန်မြူနစ်ပါတီ ဗဟိုကော်မတီ အထွေထွေအတွင်းရေးမှူးချုပ်နှင့် နိုင်ငံတော်သမ္မတဖြစ်သူ To Lam မကြာသေးမီက စင်ကာပူ၊ ထိုင်းနှင့် ဖိလစ်ပိုင် နိုင်ငံများသို့ သွားရောက်ခဲ့သည့် ခရီးစဉ်များအတွင်း ရရှိခဲ့သော ရလဒ်များတွင် မြင်တွေ့နိုင်သည်။

            အင်ဒိုနီးရှားပြီးလျှင် အရှေ့တောင်အာရှတွင် ဒုတိယအကြီးဆုံး စီးပွားရေးနိုင်ငံဖြစ်သော စင်ကာပူနှင့် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံတို့သည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ကြံ့ခိုင်မှုအားကောင်းစေရေး ပူးတွဲကြေညာချက်တစ်စောင်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြပြီး ကုန်သွယ်ရေး၊ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုန်စည် ပို့ဆောင်ရေးဆိုင်ရာ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု စာရွက်စာတမ်းအချို့ကိုလည်း လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

          ထိုင်းနိုင်ငံတွင်မူ တန်ဖိုးနည်းလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည့် Vietjet Air နှင့် အရှေ့ဘက် စီးပွားရေးစင်္ကြံရုံး (Eastern Economic Corridor Office) တို့သည် လေယာဉ်ထိန်းသိမ်းခြင်း၊ ပြုပြင်ခြင်းနှင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်ခြင်းဆိုင်ရာ စင်တာတစ်ခု ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန်အတွက် နားလည်မှုစာချွန်လွှာ (MoU) ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။

       ဗီယက်နမ်နှင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံတို့သည် ၎င်းတို့၏ ဆက်ဆံရေးကို အဆင့်မြှင့်တင်ထားသော မဟာဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်အဖြစ် (Enhanced Strategic Partnership) သို့ မြှင့်တင်ခဲ့ကြပြီး နှစ်နိုင်ငံကုန်သွယ်မှုကို မကြာမီတွင် ဒေါ်လာ ၁၀ ဘီလီယံ အထိ မြှင့်တင်ရန် ပန်းတိုင်ချမှတ်ခဲ့ကြပါသည်။

          ထို့အပြင် ဒစ်ဂျစ်တယ်စီးပွားရေး၊ စိမ်းလန်းသောစီးပွားရေး (Green economy)၊ အဆင့် မြင့် နည်းပညာသုံး စိုက်ပျိုးရေးနှင့် ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင် ကဲ့သို့သော နယ်ပယ်အသစ်များတွင်လည်း ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ တိုးချဲ့ရန် သဘောတူညီခဲ့ကြကြောင်း သိရသည်။

          ဖိလစ်ပိုင်သမ္မတ Ferdinand Marcos Jr. က ဗီယက်နမ်သည် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံအတွက် အရေးပါသော မိတ်ဖက်နိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်ပြီး မိမိတို့နိုင်ငံ၏ ရိက္ခာဖူလုံမှုကို အထောက်အကူပြုပေးခဲ့သည့် နိုင်ငံဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်ဟု သိရှိရပါသည်။

Source : VN Express                                                                           

DOCA (ရန်ကုန်)

ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်မှု တိုးတက်လာ

​          ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ အမျိုးသားစာရင်းအင်းရုံး၏ ထုတ်ပြန်ချက်ကို ကိုးကား၍ ဗီယက်နမ် သတင်းအေဂျင်စီက ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့တွင် ဖော်ပြချက်အရ ဇန်နဝါရီလမှ မေလအထိ ငါးလတာ ကာလအတွင်း ဗီယက်နမ်၏ စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်မှုသည် လွန်ခဲ့သော နှစ်တာကာလအတွင်း အားအကောင်းဆုံး တိုးတက်မှုကို မှတ်တမ်းတင်နိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

​         အဆိုပါ အစီရင်ခံစာအရ ယခု ငါးလတာကာလအတွင်း စက်မှုကုန်ထုတ်လုပ်မှုညွှန်းကိန်း (Index of Industrial Production) သည် ယခင်နှစ် အလားတူကာလနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက . ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

​          စက်မှုကဏ္ဍတိုးတက်မှု၏ အဓိကမောင်းနှင်အားဖြစ်သော ကုန်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ပြုပြင်မွမ်းမံမှုကဏ္ဍ (Manufacturing and Processing sector) သည် . ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး စုစုပေါင်းတိုးတက်မှုနှုန်း၏ . ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပါဝင်ပံ့ပိုးပေးနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် သတ္တုတွင်း တူးဖော်ရေးကဏ္ဍသည် . ရာခိုင်နှုန်း ပြန်လည်ဦးမော့လာခဲ့ပြီး လျှပ်စစ်ဓာတ်အားထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် ဖြန့်ဖြူးခြင်းကဏ္ဍသည်လည်း . ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

​          အဓိက စက်မှုလုပ်ငန်းကြီး အချို့တွင်လည်း ဂဏန်းနှစ်လုံးရှိသော တိုးတက်မှုနှုန်းများ (Double-digit gains) ရရှိခဲ့ပြီး ၎င်းတို့ထဲတွင် သတ္တုထုတ်လုပ်မှု၊ မော်တော်ယာဉ်ထုတ်လုပ်မှုနှင့် ဓာတုဗေဒထုတ်ကုန်လုပ်ငန်းများ ပါဝင်သည်။ ထို့ပြင် မော်တော်ဆိုင်ကယ်ထုတ်လုပ်မှုမှာ ၃၆ ရာခိုင်နှုန်းအထိ သိသိသာသာ မြင့်တက်ခဲ့ပြီး မော်တော်ကားထုတ်လုပ်မှုမှာလည်း ၂၆. ရာခိုင်နှုန်း အထိ ခုန်တက်သွားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

​            ဗီယက်နမ်နိုင်ငံတစ်ဝှမ်းရှိ ပြည်နယ်နှင့် မြို့ကြီး ၃၄ ခုလုံးတွင် စက်မှုကဏ္ဍတိုးတက်မှုများ ရရှိခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source : Xinhua                                                                                 

DOCA (ရန်ကုန်)

ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံနှင့် တူရကီနိုင်ငံတို့ ကုန်သွယ်ရေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု ဆက်ဆံရေး ပိုမိုခိုင်မာစေရေး ကတိပြု

          ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံနှင့် တူရကီနိုင်ငံတို့သည် နှစ်နိုင်ငံ စီးပွားရေးပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုကို တိုးချဲ့ဆောင်ရွက်ရန် ကတိပြုခဲ့ကြပြီး ပိုမိုခိုင်မာသော ကုန်သွယ်ရေး၊ ရင်းနှီးမြှပ်နှံမှုနှင့် ဖွံဖြိုးတိုးတက်ရေးမိတ်ဖက်များအတွက် အကောင်းမြင်မှုများကို ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ ၆.၆.၂၀၂၅ ရက်နေ့တွင် အမျိုးသားအလွှတ်တော် နန်းတော်တွင် တူရကီသံအမတ်ကြီး Mesut Ozcan နှင့် အမျိုးသားလွှတ်တော် ဥက္ကဋ္ဌ Khuon Sudary အား ဂါရဝပြုတွေ့ဆုံစဉ် ကတိပြုခဲ့ကြခြင်း ဖြစ်သည်။ တွေ့ဆုံစဉ်အတွင်း နှစ်ဖက်လုံးမှ နှစ်နိုင်ငံအကြား ရေရှည်ချစ်ကြည်ရင်းနှီးမှုကို အလေးပေးဖော်ပြခဲ့ကြပြီး နိုင်ငံတကာဥပဒေနှင့် ဘက်စုံပါဝင်အမှုအပေါ် ကတိကဝတ်သည် ပိုမိုနက်ရှိုင်းသော ထိတွေ့ဆက်ဆံမှုများအတွက် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြသည်။ Sudary က Mesut Ozcan သည် နှစ်နိုင်ငံဆက်ဆံရေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်မည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း၊ ဒေသတွင်း တည်ငြိမ်မှုနှင့် ပွင့်လင်းသောနိုင်ငံတကာ အစီအစဉ်တစ်ခုကို ထိန်းသိမ်းရန် အရေးကြီးကြောင်းနှင့် စီးပွားရေးတိုးတက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန် ငြိမ်းချမ်းရေးသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့သည်။ Sudary က စီးပွားရေးကိစ္စများတွင် ကမ္ဘောဒီးယား-တူရကီ ပူးတွဲစီးပွားရေးကော်မတီ (JEC) ကို ခရီးသွားလုပ်ငန်း၊ ပညာရေးနှင့် ယဉ်ကျေးမှု ဖလှယ်ရေးတို့တွင် အရေးကြီးကြောင်းနှင့် အဆင့်မြင့်ဖလှယ်မှုများမှတဆင့် နှစ်နိုင်ငံဆက်ဆံရေးကို မဟာ ဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်ဆက်ဆံရေးအဖြစ် မြှင့်တင်နိုင်ရန် မျှော်လင့်ကြောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ Ozcan က အစိုးရနှင့် လွှတ်တော်လမ်းကြောင်းများမှတဆင့် ကမ္ဘောဒီးယားနိုင်ငံနှင့် ပူးပေါင်း ဆောင်ရွက်မှု အားကောင်းလာစေရန် ကတိပြုကြောင်း၊ တူရကီပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ရေးနှင့် ညှိနှိုင်းရေးအေဂျင်စီ (TIKA) မှတဆင့် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး အကူအညီများကိုလည်းပံ့ပိုးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။ နှစ်နိုင်ငံမှ တာဝန်ရှိသူများသည် နှစ်နိုင်ငံဆက်ဆံရေးတိုးမြင့်လာခြင်းသည် အပြန်အလှန်စီးပွားရေး အကျိုးကျေးဇူးများစွာရရှိစေမည်ဖြစ်ပြီး ရေရှည်ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို ပံ့ပိုးပေးမည်ဟု ယုံကြည်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source: Khmer Times

DOCA(ရန်ကုန်)                                                          

အိန္ဒိယနိုင်ငံက ငါး၊ ပုစွန် မွေးမြူရေးထုတ်ကုန်များ တင်ပို့ရန် ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) ၏ ခွင့်ပြုချက်ရရှိ

       ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) သည် ၎င်းတို့၏ ပြင်ဆင်သတ်မှတ်လိုက်သော လုပ်ထုံးလုပ်နည်းဘောင်အောက်တွင် လာမည့် စက်တင်ဘာလနောက်ပိုင်း၌လည်း ငါး၊ ပုစွန် မွေးမြူရေးထုတ်ကုန်များ၊ ကြက်ဥ/ဘဲဥ၊ ပျားရည်နှင့် တိရစ္ဆာန်အူချောင်းခွံများကို ၂၇ နိုင်ငံပါဝင်သော EU အဖွဲ့ဝင်နိုင်ငံများသို့ ဆက်လက်တင်ပို့ခွင့်ရှိသည့် နိုင်ငံများစာရင်းတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံကို ထည့်သွင်းပေးခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

         ပိုးသတ်ဆေးဒဏ်ခံနိုင်ရည်ရှိလာမှုအပေါ် စိုးရိမ်ပူပန်မှုများ မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ဥရောပသမဂ္ဂသည် စည်းမျဉ်း (EU) 2021/405 အား ပြင်ဆင်ချက်တစ်ရပ်ကို အကြောင်းကြားစာ ထုတ်ပြန်ခဲ့ကြောင်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ယခုပြင်ဆင်လိုက်သော စည်းမျဉ်းသည် ၂၀၂၆ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလမှစတင်၍ အာဏာတည်မည်ဖြစ်ပြီး၊ ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) သို့ သတ်မှတ်ထားသော တိရစ္ဆာန်အခြေခံထုတ်ကုန်များတင်ပို့သည့် နိုင်ငံများအတွက် နောက်ထပ်လိုအပ်ချက်များကို ပြဋ္ဌာန်းထားကြောင်း သိရပါသည်။

        ခွင့်ပြုချက်ရရှိထားသည့် နိုင်ငံများစာရင်းတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံ ပါဝင်လာခြင်းကြောင့် ၂၀၂၆ ခုနှစ် စက်တင်ဘာလနောက်ပိုင်းတွင်လည်း အဆိုပါထုတ်ကုန်များကို ဥရောပသမဂ္ဂဈေးကွက်သို့ အဆက်မပြတ် ဆက်လက်တင်ပို့နိုင်မည်ဖြစ်ကြောင်း အိန္ဒိယနိုင်ငံ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေး ဝန်ကြီးဌာနမှ ထုတ်ပြန်သော ထုတ်ပြန်ချက်များအရ သိရပါသည်။ လက်ရှိတွင် အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ EU သို့ ငါးနှင့် ရေထွက်ကုန်ပစ္စည်း တင်ပို့မှုတန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၅၉ ဘီလီယံခန့် ရှိနေသဖြင့် ယခုခွင့်ပြုချက်သည် အထူးသဖြင့် ငါးလုပ်ငန်းကဏ္ဍအတွက် များစွာအရေးပါလှ ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source: the pioneer                                                                   

DOCA (ရန်ကုန်)

ပုစွန်တင်ပို့မှုအငြင်းပွားခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ ထိုင်းနိုင်ငံထံမှ အကြောင်းပြန်ကြားချက် မရရှိသေးကြောင်း မလေးရှားနိုင်ငံမှ ပြောကြား

         ပင်လယ်စာတင်သွင်းမှု ပိတ်ပင်ခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ နှစ်နိုင်ငံကြား အငြင်းပွားမှုများ ဆက်လက်ဖြစ်ပွားနေစဉ်၊ သန့်ရှင်းရေးနှင့် ပိုးမွှားကင်းစင်ရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများအပေါ် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ တုံ့ပြန်ချက်ကို မလေးရှားနိုင်ငံက စောင့်ဆိုင်းနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ မလေးရှား ငါးလုပ်ငန်းဦးစီးဌာန ညွှန်ကြားရေးမှူးချုပ် Adnan Hussain က ဇွန်လ ၈ ရက်နေ့တွင် ပိတ်ပင်ကန့်သတ်မှုကို ပြန်လည်ရုပ်သိမ်းရန် ဆုံးဖြတ်ခြင်းမပြုမီ ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော စည်းကမ်းချက်တစ်ခုဖြစ်သည့် ထိုင်းနိုင်ငံမှ တင်သွင်းသော ပုစွန်များ၏ ဘေးအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးဆိုင်ရာ စိုးရိမ်ပူပန်မှုများနှင့် ပတ်သက်၍ ထိုင်းနိုင်ငံထံမှ မည်သည့်အဖြေမျှ မရရှိသေးကြောင်း ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

    ၎င်း၏ ပြောကြားချက်သည် ထိုင်းနိုင်ငံ စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သမဝါယမဝန်ကြီး Suriya Juangroongruangkit ပြောကြားခဲ့သည့်အချက်များနှင့် ကွဲလွဲနေကြောင်း သိရပါသည်။ ဇွန်လ ၅ ရက်နေ့တွင် ထိုင်းငါးလုပ်ငန်းဦးစီးဌာနအနေဖြင့် ပြည့်စုံသော ရှင်းလင်းချက်ကို ပေးပို့ထားပြီးဖြစ်ကြောင်းနှင့် မလေးရှားဘက်မှလည်း အပြုသဘောဆောင်သည့် တုံ့ပြန်မှုကို ရရှိထားပြီးဖြစ်ကြောင်း မစ္စတာ Suriya က ပြောကြားခဲ့ပါသည်။

          ထိုင်းနိုင်ငံဘက်က ဓာတုကြွင်းကျန်ပစ္စည်း ညစ်ညမ်းမှုကို တွေ့ရှိရသည်ဟုဆိုကာ ကက်ကတစ်ငါး (seabass) များအပေါ် တင်းကျပ်စွာ စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းကို မလေးရှားက တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့မှစတင်ကာ ထိုင်းနိုင်ငံမှ ပုစွန်မျိုးစိတ် ၅ မျိုး တင်သွင်းမှုကို ပိတ်ပင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။

          မလေးရှားနိုင်ငံမှ ကက်ကတစ်ငါး တင်ပို့သူများကလည်း ဆုန်ခလာ (Songkhla) ပြည်နယ်ရှိ စဒေါင် (Sadao) နယ်စပ်စစ်ဆေးရေးဂိတ်တွင် စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်ရာ၌ ကုန်ပစ္စည်း ရှင်းလင်းရေးအတွက် တစ်ရက်မှ နှစ်ရက်အထိ ကြာမြင့်နိုင်သဖြင့် ကုန်ပစ္စည်း၏ လတ်ဆတ်မှုကို ထိခိုက်စေသည်ဟု တိုင်ကြားထားကြကြောင်း သိရပါသည်။

           ထိုင်းနိုင်ငံအစိုးရ၏ အချက်အလက်များအရ ထိုင်းနိုင်ငံသည် မလေးရှားနိုင်ငံသို့ လစဉ် ပုစွန်တန်ချိန် ၄၀၀ ခန့် (တန်ဖိုးအားဖြင့် ဘတ် ၄၄ သန်းခန့်) တင်ပို့လျက်ရှိကြောင်း သိရပါသည်။ အကယ်၍ ယခုအငြင်းပွားမှုသည် ရေရှည်ဆွဲနေမည်ဆိုပါက ထိခိုက်နစ်နာမှုမှာ ဘတ် ၂ ဘီလီယံကျော်အထိ ရှိလာနိုင်ကြောင်း ပုစွန်လုပ်ငန်းရှင်များအသင်းက ခန့်မှန်းထားပါသည်။

           ထိုင်းနိုင်ငံအစိုးရပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Rachada Dhanadirek က ဇွန်လ ၇ ရက်နေ့တွင် နှစ်နိုင်ငံစလုံး အနေဖြင့် ယခုပုစွန်အငြင်းပွားမှုကို အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရန် ကြိုးပမ်းသွားမည် ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ သို့သော်လည်း ပုစွန်မွေးမြူရေးတောင်သူများကို ကာကွယ်ရန် အတွက် ယခုကိစ္စကို ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့ (WTO) နှင့် အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံများအသင်း (ASEAN) တို့တွင် ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုများ ပြုလုပ်ရန် ထိုင်းနိုင်ငံဘက်က စဉ်းစားနေကြောင်းလည်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

       ထို့အပြင် ဒုတိယအစိုးရပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Rachada Dhanadirek က ထိုင်းပုစွန်များအတွက် အစားထိုးဈေးကွက်များ ရှာဖွေနိုင်ရန် အစိုးရက ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို အရှိန်မြှင့်လုပ်ဆောင်နေကြောင်း၊ ယင်းမှာ မွေးမြူရေးခြံထွက်ဈေးနှုန်းများကျဆင်းမှုကို တားဆီးရန်နှင့် တောင်သူများအပေါ် သက်ရောက်မည့် ဒဏ်ကိုလျှော့ချရန် အာဏာပိုင်များက ကြိုးပမ်းနေခြင်းဖြစ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source: Bangkok Post                                                     

DOCA (ရန်ကုန်)

Pages

Subscribe to RSS - ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ