ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ

    ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ရေရှည်တည်တံ့နိုင်မှုနှင့် စနစ်ကျသော စစ်ဆေးမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများသည် လက်ရှိကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင်အရေးပါသော ကိစ္စရပ်များဖြစ် လာသည်နှင့်အမျှ ထိုင်းစိုက်ပျိုးရေး ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များ သည် သစ်တောပြုန်းတီးမှု၊
တရားမဝင် မြေအသုံးပြုမှု သို့မဟုတ် အလုပ်သမားများအား ဆိုးရွားစွာ ပြုမှုဆက်ဆံသည့်အလေ့အကျင့်များနှင့် ဆက်စပ်မှုမရှိကြောင်း သက်သေပြရန်
ဖိအားများ တိုးလာနေသည်။

     ရလဒ်အနေဖြင့် ရော်ဘာနှင့်စားအုန်းဆီကဲ့သို့ အဓိက ပို့ကုန်ကဏ္ဍများအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိနိုင်ကြောင်း၊ အဆိုပါကဏ္ဍများ၏ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များတွင် လယ်သမားငယ်များ၊ ပွဲ စားများနှင့် ကျယ်ပြန့်၍ စုံလင်သောဒေသများရှိ စိုက်ခင်းမြေများ ပါဝင်လေ့ရှိကြောင်း၊ ထိုင်းနိုင်ငံအတွက် စိန်ခေါ်မှုမှာ
သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စံနှုန်းများပြည့်မီရန်နှင့် အဆိုပါစံနှုန်းများကို ယုံကြည်စိတ်ချရသော အချက်အလက်များဖြင့် ပံ့ပိုးပေးရန်ဖြစ်သည်။

      အဆိုပါကိစ္စရပ်အား ၂၈-၅-၂၀၂၆ ရက်နေ့တွင် ကျင်းပခဲ့သော ဆွေးနွေးပွဲတစ်ခုတွင် ပြန်လည်သုံးသပ်ခဲ့ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ရေရှည်တည်တံ့သော
နိုင်ငံတကာ ကုန်သွယ်မှုစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီနိုင်စွမ်းကို အားကောင်းလာစေရန် ရည်ရွယ်သည့် မူဝါဒ အကြံပြုချက်များကို ကြေညာ တင်သွင်းသည့် အခမ်းအနား၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအဖြစ် ပြုလုပ်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

    ထိုင်းနိုင်ငံ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်အဖွဲ့အစည်းနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံ GIZ တို့က စီစဉ်သည့် FIT for FAIR Thailand စီမံကိန်းကဏ္ဍအောက်တွင် ဆွေးနွေးပွဲကို
ကျင်းပခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း၊ ထိုင်းနိုင်ငံအနေဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ ရေရှည်တည်တံ့သောကုန်သွယ်မှုဥပဒေများအတွက် ပြင်ဆင်ရန်နှင့် ပြောင်းလဲလာသော ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များနှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ထိုင်းစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများကို ပံ့ပိုးသွားမည်ဖြစ်ကြောင်း၊ အဆိုပါ စီမံကိန်းသည် အဓိကအားဖြင့် ဥရောပသမဂ္ဂ၏ သစ်တောပြုန်းတီးမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းဥပဒေ (EUDR)နှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များ လည်ပတ်ပုံကို ပြောင်းလဲနေသည့် ပိုမို ကျယ်ပြန့်၍ စနစ်ကျသော စစ်ဆေးမှုဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများအတွက် ကြိုတင်ပြင်ဆင်နိုင်ရန် အဓိကထားဆောင်ရွက်ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရှိရသည်။

    ဆွေးနွေးပွဲအရ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် သစ်တောပြုန်းတီးမှုဆိုင်ရာ ကုန်သွယ်မှုစည်းမျဉ်းများအတွက် ပြင်ဆင်နေချိန်တွင် ယခုစီမံကိန်းသည် လယ်သမားများ၊ စီးပွားရေး လုပ်ငန်းများနှင့် အစိုးရအေဂျင်စီများကို သဘောတူညီမှုတစ်ခုတည်းသို့ ရောက်ရှိစေရန် ရည်ရွယ်ကြောင်း၊ ဆွေးနွေးပွဲ၏
ရည်ရွယ်ချက်မှာ ထိုင်းစိုက်ပျိုးရေးထုတ်ကုန်များသည် အဓိက ပို့ကုန်စျေးကွက်များသို့ ဆက်လက်ရောက်ရှိနိုင်ပြီး မလိုအပ်ဘဲ အနှောင့်အယှက်များ မဖြစ်ပေါ်စေရန်ဖြစ်သည်။

    EUDR အရ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအနေဖြင့် ၎င်းတို့၏ ထုတ်ကုန်များသည် မကြာသေးမီက သစ်တောပြုန်းတီးသည့် မြေများမှ ထုတ်လုပ်ထားခြင်း
မဟုတ်ကြောင်းနှင့် သက်ဆိုင်ရာဥပဒေများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း သက်သေပြရမည်ဖြစ်သည်။ ယုံကြည်ရသော ခြေရာခံနိုင်မှုမရှိပါက ထိုင်းပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များသည် ဥရောပဝယ်လက်များထံမှ ပိုမိုခက်ခဲသောမေးခွန်းများ၊ စာရွက်စာတမ်းကုန်ကျစရိတ်များ တိုးလာခြင်း၊ တင်ပို့မှုနှောင့်နှေးခြင်း သို့မဟုတ်
စျေးကွက်အခွင့်အရေး ဆုံးရှုံးနိုင်ခြေတို့ကို ရင်ဆိုင်ရနိုင်သည်။

       စိုက်ပျိုးရေးသုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးအေဂျင်စီ၏ အုပ်ချုပ်မှုဒါရိုက်တာ Dr. Suwit Chaikiattiyos က ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခြေရာခံနိုင်မှုနှင့် ပထဝီတည်နေရာ အချက်အလက်များ ကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် National EUDR Single Window ကို တီထွင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါ ပလက်ဖောင်းသည် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို မှတ်တမ်း တင်ရန်၊ သစ်တောပြုန်းတီးမှုနှင့် တရားဝင်မှုဆိုင်ရာ စွန့်စားမှုများကို အကဲဖြတ်ရန်နှင့် စနစ်ကျသော စစ်ဆေးမှုဆိုင်ရာ အစီရင်ခံစာများ ပြင်ဆင်ရန် လုပ်ငန်းရှင်များအား အကူအညီပေးနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

     သို့သော်လည်း လက်တွေ့တွင် ကြုံတွေ့နေရသော အခက်အခဲများသည် တောင်သူလယ်သမားများနှင့် အသေးစားစီးပွားရေးလုပ်ငန်းများအပေါ်သို့
ကျရောက်နိုင်ကြောင်း၊ တောင်သူလယ်သမားများသည် မြေစာရွက်စာတမ်းများကဲ့သို့ ၎င်းတို့၏မြေနှင့်ပတ်သက်သော အသေးစိတ် အချက်အလက်များ၊
ထုတ်လုပ်မှုနည်းလမ်းများနှင့် ဝယ်လက်များ အပါအဝင်အချက်အလက်များကို ထောက်ပံ့ပေးရန် တောင်းဆိုခံရနိုင်ကြောင်း၊ အသေးစား တောင်သူလယ်သမားအများစုအတွက် အထူးသဖြင့် ဒစ်ဂျစ်တယ်ကိရိယာများ အသုံးပြုခွင့် အကန့်အသတ်ရှိသူများအတွက် အဆိုပါလိုအပ်ချက်အသစ်များသည် ပို့ကုန်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်များသို့ ဝင်ရောက်ရန် နောက်ထပ် အတားအဆီးတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။

      ရော်ဘာကဏ္ဍသည် စိန်ခေါ်မှု မည်မျှကြီးမားသည်ကို ပြသနေကြောင်း၊ ထိုင်းရော်ဘာ အာဏာပိုင်အဖွဲ့၏ လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှုဆိုင်ရာ ဒုတိယအုပ်ချုပ်ရေးမှူး Ditdadech Wattanaporn က အဆိုပါကဏ္ဍတွင် လယ်သမားများ၊ ကုန်သည်များ၊ ပြုပြင်ထုတ်လုပ်သူများနှင့် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ ပါဝင်ပြီး အသေးစားလုပ်ကိုင်မှု အများအပြား ပါဝင်နေကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ Ditdadech Wattanaporn က Thai Track Traceability (ThaiTrac) အပါအဝင် ခြေရာခံနိုင်မှုစနစ်များကို လုပ်ဆောင်နေပြီး အချက်အလက်များ ချိတ်ဆက်ရန်နှင့် မတူညီသော စံနှုန်းများနှင့် ပတ်သက်၍ ရှုပ်ထွေးမှုများကို လျှော့ချရန် ကူညီလျက်ရှိသည်။

    Thai Eastern Group Holdings Plc မှ Worapong Cherngwiwatkitက ကုမ္ပဏီများသည် ပွဲစားများထံမှ ရောနှောထားသော ကုန်ကြမ်းများ၊
နောက်ကြောင်းမရှင်းသော မြေစာရွက် စာတမ်းများ၊ လယ်သမားများ၏ စာရွက်စာတမ်းဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုများနှင့် အလုပ်သမားနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ ကျင့်ထုံးများဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ စုဆောင်းရန် လိုအပ်မှုတို့ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရမည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ အဆိုပါစိန်ခေါ်မှုများက
စည်းမျဉ်းလိုက်နာမှုသည် စက်ရုံ သို့မဟုတ် ပို့ကုန်အဆင့်တွင်သာ ကိုင်တွယ်၍မရနိုင်သည်ကို ညွှန်ပြနေကြောင်း၊ စည်းမျဉ်း လိုက်နာမှုသည် မကြာခဏ
အချက်အလက်များပြည့်စုံမှုမရှိသော သို့မဟုတ် အချက်အလက်များ ကွဲပြားနေသည့် လယ်ယာကဏ္ဍအဆင့်တွင် စတင်ရမည်ဖြစ်သည်။

     FIT for FAIR Thailand စီမံကိန်းသည် မူဝါဒအကြံပြုချက် ၁၄ ချက်နှင့် ကာလတို၊ကာလလတ်နှင့် ကာလရှည် အစီအမံများ ပါဝင်သော အမျိုးသား ခြေရာခံနိုင်မှု လမ်းပြမြေပုံကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလမ်းပြမြေပုံသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အချက်အလက်စနစ်များ၊ နိုင်ငံတော် အေဂျင်စီများအကြား ခိုင်မာသော ညှိနှိုင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လူ့အခွင့်အရေးဆိုင်ရာ ကိစ္စရပ်များအတွက် စနစ်ကျသော စစ်ဆေးမှုကို ပံ့ပိုးရန် လိုအပ်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ သဘာဝပတ်ဝန်းကျင် အဖွဲ့အစည်း၏ ဥက္ကဋ္ဌ Dr. Wijarn Simachaya ဦးဆောင်သော စီမံကိန်း လုပ်ငန်းအဖွဲ့တစ်ဖွဲ့သည် အဆိုပါမူဝါဒ အကြံပြုချက်များကို စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သမဝါယမ ဝန်ကြီး ဌာန ဒုတိယအမြဲတမ်းအတွင်းဝန် Krit Uttamawetinထံသို့ တရားဝင်လွှဲပြောင်းပေးအပ်ခဲ့သည်။

    Source: Thai PBS World, 29 May 2026(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

       ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဇွန် ၁ ရက်နေ့မှ စတင်၍ ရေထွက်ကုန်တင်သွင်းမှုကို တင်းကျပ်စွာထိန်းချုပ် မည့် အစီအမံအသစ်များ ချမှတ်ဆောင်ရွက်မည်ဟု
မလေးရှားနိုင်ငံ၏ ကြေညာချက်ထုတ်ပြန်ခဲ့ခြင်းက ထိုင်းနိုင်ငံထွက် ပင်လယ်ကကတစ်ငါးနှင့် ပုစွန်မျိုးစိတ် ၅ မျိုးအပေါ် သက်ရောက်မှုရှိပြီး
ပြည်တွင်းထုတ်လုပ်မှု အလွန်အမင်း ပိုလျှံလာနိုင်မည့်အရေးပေါ် စိုးရိမ်မှုမြင့်တက်လျက် ထိုင်းပင်လယ်စာပို့ကုန်ဈေးကွက်အတွင်း ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်မှုဖြစ်ပေါ်ခဲ့သည်။

      ကွာလာလမ်ပူမြို့ရှိ ထိုင်းစီးပွားရေးသံမှူးရုံးမှ အစီရင်ခံတင်ပြချက်အရ မလေးရှားနိုင်ငံသည် ထိုင်းနိုင်ငံထံမှ တင်သွင်းသော ပင်လယ်စာသွင်းကုန်များအပေါ် တင်းကျပ်သည့် ထိန်းချုပ်မှု များကို ဇွန် ၁ ရက်မှ စတင်၍ လုပ်ဆောင်ရန် ပြင်ဆင်နေကြောင်း၊ ထိုသို့ စီမံဆောင်ရွက်မှုများသည် ကုန်သွယ်မှုဆိုင်ရာ
တုံ့ပြန်ချက်တစ်ခုဖြစ်ပြီး နိုင်ငံ၏ အစားအစာ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု ကာကွယ်ရေးအစီအမံများကို အဆင့်မြှင့်တင်မှုတစ်ရပ်လည်းဖြစ်ကြောင်း သိရသည်။

    တင်သွင်းမှုကို တင်းကျပ်စွာထိန်းချုပ်မည့် ပင်လယ်စာများတွင် ပင်လယ်ကကတစ်ငါးနှင့် ပုစွန် ၅ မျိုးဖြစ်သော အညိုရောင်ကျားပုစွန်၊ ငှက်ပျောပုစွန်၊
ခြေထောက်ဖြူပုစွန်၊ ကျားပုစွန် အကြီးမျိုးနှင့် ပုစွန်ပြာတို့ ပါဝင်သည်။

    ပင်လယ်ကကတစ်ငါး တင်သွင်းမှုကို ထိန်းချုပ်မည့် အစီအမံအရ တင်သွင်းသူသည် ၎င်းငါးမျိုး တင်သွင်းသည့် အကြိမ်တိုင်းအတွက် မလေးရှား
ကျန်းမာရေးဝန်ကြီးဌာနက ထုတ်ပေးသော အစားအစာ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု စံချိန်စံညွှန်းများနှင့် ကိုက်ညီကြောင်း အတည်ပြုသည့် စမ်းသပ်စစ်ဆေးမှု
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် (Certificate of Analysis - CoA) ကို ပူးတွဲတင်ပြရမည်ဖြစ်သည်။

    မကြာသေးမီကာလ၌ မလေးရှားနိုင်ငံမှ ပုစွန်များတင်သွင်းမှုအပေါ် ထိုင်းဘက်မှ အလားတူ ကန့်သတ်ဆောင်ရွက်ခဲ့ခြင်းကို တုံ့ပြန်မှုအဖြစ် ထိုင်းပုစွန်များတင်သွင်းမှု ဆိုင်းငံ့ထားသည့် အစီအမံကို ချမှတ်လုပ်ဆောင်ရခြင်းဖြစ်သည်ဟု မလေးရှားအာဏာပိုင်များက ပြောဆိုခဲ့ကြသည်။

   ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အဓိက ပုစွန်ပို့ကုန် ၅ မျိုး တင်သွင်းမှုကို ရုတ်တရက် ဆိုင်းငံ့လိုက်ခြင်းသည် ကာလတို၌ ဆက်လက်တင်ပို့နိုင်မှု မရှိပါက မလေးရှားဈေးကွက် ထံမှ ဝင်ငွေရရှိမှုကို တိုက်ရိုက် ဆုံးရှုံးမှု ဖြစ်ပေါ်စေမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းအခြေအနေက ထိုင်းပြည်တွင်း၌ ထုတ်လုပ်မှု အလွန်အမင်း ပိုလျှံမှုဖြစ်စေပြီး
ထိုင်းနိုင်ငံအတွင်း ပုစွန်ဈေးနှုန်းများကျဆင်းစေလျက် ထုတ်လုပ်သူများနှင့် တင်ပို့သူများကို အခြားဈေးကွက်များသို့ လက်ငင်းပြောင်းရွှေ့လုပ်ဆောင်စေရန်
တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။

     ပင်လယ်ကကတစ်ငါး တင်ပို့သည့် ထိုင်းလုပ်ငန်းရှင်များအတွက်မူ စံချိန်စံညွှန်း ကိုက်ညီကြောင်း အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ် ရယူရန်လိုအပ်ချက်က တိမ်မြုပ်နေသည့် ကုန်ကျစရိတ်များ ဖြစ်ပေါ်စေသည့်အပြင် CoA စစ်ဆေးချက်လက်မှတ်ရရှိရန် အချိန်စောင့်ဆိုင်းရခြင်းကိုလည်း ပေါ် ပေါက်စေမည်ဖြစ်သည်။

     အဆိုပါ အစီအမံများသည် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်မှုစရိတ်များနှင့် လုပ်ငန်းဆောင်ရွက်မှု ကြာမြင့်ချိန်တို့အပေါ် သိသာထင်ရှားစွာ သက်ရောက်မှုရှိမည်ဖြစ်ပြီး ထိုင်းလုပ်ငန်းရှင်များအနေဖြင့် ကြိုတင်ပြင်ဆင်မှုများ  လုပ်ဆောင်ရန် ထိုင်းစီးပွားရေးသံမှူးရုံးက တိုက်တွန်းထားသည်။

     ကကတစ်ငါး တင်ပို့သူများအနေဖြင့် မလေးရှား၏ အစားအစာ ဘေးကင်းလုံခြုံမှု စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများကို ချက်ချင်းလေ့လာရန် လိုအပ်ပြီး စစ်ဆေးရေးဂိတ်များ၌ စောင့်ဆိုင်းရခြင်း ကြောင့် ကုန်စည်များ ပုပ်သိုးပျက်စီးမှု မရှိစေရေးအတွက် အသိအမှတ်ပြု ဓာတ်ခွဲခန်းများထံမှ CoA လက်မှတ်ရယူရန်
အချိန်ပိုဆောင်းရမည်ဖြစ်သည်။

   ပုစွန် ၅ မျိုးတင်ပို့လျက်ရှိသည့် ကုန်သည်များအနေဖြင့် နောက်ပြန်လှည့်လာရခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်နိုင်ရန်အတွက် လတ်ဆတ်နှင့် အေးခဲထားသော
ပုစွန်ပို့ကုန်များ မလေးရှားသို့ တင်ပို့ ခြင်းကို ယာယီအားဖြင့် ရပ်ဆိုင်းထားရန် လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် ထုတ်လုပ်မှုပိုလျှံမည့် အန္တရာယ်ကို
လျှော့ချနိုင်ရန်အတွက် အခြားသော ပို့ကုန်ဈေးကွက်များ သို့မဟုတ် ပြည်တွင်းဈေးကွက်သို့ ပို့ဆောင်ဖြန့်ဖြူးခြင်းကို အရှိန်မြှင့်တင်လုပ်ဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

     ထိုင်းရေထွက်ကုန်တင်ပို့သူများ အနေဖြင့် မလေးရှားဘက်ခြမ်းရှိ တင်သွင်းသူများနှင့် အနီးကပ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ပြီး နောက်ဆုံးဖြစ်ပေါ်သော
လုပ်ငန်းလမ်းညွှန်ချက်များကို သိရှိအောင် လုပ်ဆောင်ရန်၊ ထိုင်းငါးလုပ်ငန်းဦးစီးဌာနမှ မေးမြန်းထားသည့်အချက်မျာအပေါ် တုံ့ပြန်လာမည့် တိုးတက်မှုအခြေအနေကိုစောင့်ကြည့်လေ့လာရန်နှင့် မလေးရှားဘက်မှ အစီအမံများ ပြန်လည် ရုတ်သိမ်းကြောင်း ထုတ်ပြန်ကြေညာပါက ပို့ကုန်များ ပြန်လည်တင်ပို့နိုင်ရေး အသင့်ရှိနေစေရန် ဆောင်ရွက်ထားသင့်ကြောင်း The Nation Thailand သတင်းဌာနက ဖော်ပြထားသည်။

Source: The Nation Thailand, 31 May 2026(လယ်ယာထွက်ကုန်များနှင့် အဓိကသွင်းကုန်များ၏ နိုင်ငံတကာဈေးကွက်စောင့်ကြည့်လေ့လာရေးအဖွဲ့)

         အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ ရေထွက်ကုန်တင်ပို့မှုသည် မကြုံစဖူးသော အခြေအနေသစ်သို့ ရောက်ရှိသွားခဲ့ပြီး ၂၀၂၅-၂၆ ဘဏ္ဍာရေးနှစ်တွင် အချိန်တိုင်း၏ အမြင့်ဆုံးစံချိန်အဖြစ် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၈.၄၆ ဘီလီယံ (အိန္ဒိယရူပီး ၇၂,၀၀၀ ကုဋေခန့်) သို့စံချိန်တင် ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဆိုမြင့်တက်ခြင်းသည် အဓိကအားဖြင့် အိန္ဒိယပုစွန်အပေါ် ကမ္ဘာ့စျေးကွက်၏ ဝယ်လိုအားကြီးမားလာခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။

         နိုင်ငံတကာစျေးကွက်များတွင် စိန်ခေါ်မှုပေါင်းများစွာနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရသော်လည်း အိန္ဒိယနိုင်ငံသည် သမိုင်းတစ်လျှောက် အမြင့်ဆုံးပမာဏအဖြစ် ပင်လယ်စာ တန်ချိန် ၁၉.၇၂ သိန်းကျော် (၁.၉၇ သန်းကျော်) ကို တင်ပို့နိုင်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဆိုပါစွမ်းဆောင်ရည်သည် ယခင်နှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက တင်ပို့မှုပမာဏတွင် ၁၆.၁၃ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ဒေါ်လာတန်ဖိုးတွင် ၁၃.၄၄ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခြင်းဖြစ်ပြီး အဆိုပါကဏ္ဍအတွက် အားကောင်းသော ပြန်လည်ဦးမော့မှု တစ်ခုဖြစ်လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

         တင်ပို့မှုကဏ္ဍ၏ အစစ်အမှန် ကြယ်ပွင့်မှာ ရေခဲရိုက်ပုစွန်ဖြစ်ပြီး အိန္ဒိယ၏ ရေထွက်ကုန် တင်ပို့မှု ဝင်ငွေစုစုပေါင်း၏ သုံးပုံနှစ်ပုံနီးပါးကို ရှာဖွေပေးခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ပင်လယ်စာ ထုတ်ကုန်များ တင်ပို့မှုမြှင့်တင်ရေး အာဏာပိုင်အဖွဲ့ (MPEDA) ၏ ဥက္ကဋ္ဌ P Jawahar ၏ အဆိုအရ အိန္ဒိယသည် ဒေါ်လာ ၅.၆၂ ဘီလီယံ တန်ဖိုးရှိ ရေခဲရိုက်ပုစွန် တန်ချိန် ၇.၉၃ သိန်းကို တင်ပို့ခဲ့ရာ ရေထွက်ကုန်များမှရရှိသော စုစုပေါင်း ပို့ကုန်ဝင်ငွေ၏ ၆၆ ရာခိုင်နှုန်းကျော် ရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

        အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် တန်ချိန် ၂.၅၆ သိန်းကျော် တင်သွင်းပြီး အိန္ဒိယပုစွန်၏ အကြီးမားဆုံး ဝယ်ယူသူအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေကာ တရုတ်နိုင်ငံမှာ ဒုတိယအကြီးဆုံး စျေးကွက်အဖြစ် ပေါ်ထွက်လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ဥရောပသမဂ္ဂ၊ အရှေ့တောင်အာရှနှင့် ဂျပန်နိုင်ငံတို့သည်လည်း အဓိက ဦးတည်ရာနိုင်ငံများအဖြစ် ဆက်လက်ရှိနေကြောင်း သိရပါသည်။

         ပုစွန်အမျိုးအစားများအနက် vannamei (ဗန်နာမီးပုစွန်) က တင်ပို့မှုကို ဆက်လက်လွှမ်းမိုးထားပြီး ပုစွန်ကျား (Black Tiger Shrimp) မှာမူ အမြန်ဆုံးနှုန်းဖြင့် တိုးတက်လာကာ တင်ပို့မှုပမာဏနှင့် တန်ဖိုး နှစ်ခုစလုံးတွင် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် မြင့်တက်လာကြောင်း သိရပါသည်။ စုစုပေါင်း ဗန်နာမီးပုစွန် တင်ပို့မှု ဒေါ်လာတန်ဖိုးအနက် ၄၄.၅၃ ရာခိုင်နှုန်းခန့် (ဒေါ်လာ ၂,၁၁၉.၉၆ သန်း) ကို အမေရိကန်သို့ တင်ပို့ခဲ့ပြီး ၎င်းနောက်တွင် တရုတ်သို့ ၁၅ရာခိုင်နှုန်း (ဒေါ်လာ ၇၅၀.၆၀ သန်း)၊ ဥရောပသမဂ္ဂသို့ ၁၃.၄၉ ရာခိုင်နှုန်း (ဒေါ်လာ ၆၄၂.၁၃ သန်း) အသီးသီး တင်ပို့ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ပုစွန်ကျားအတွက်မူ တရုတ်နှင့် ဥရောပသမဂ္ဂ တို့မှာ အကြီးမားဆုံး စျေးကွက်များ ဖြစ်ခဲ့ကြပါသည်။

         ပုစွန်လုပ်ငန်းက အဓိက အာရုံစိုက်မှုကို ရရှိခဲ့သော်လည်း ရေခဲရိုက်ငါး (Frozen Fish) သည် တန်ဖိုးအရ ဒုတိယအကြီးဆုံး ပို့ကုန်အဖြစ် နေရာကို ဆက်လက်ထိန်းထားနိုင်ကြောင်း သိရပါသည်။ နိုင်ငံတကာစျေးကွက်များတွင် ဈေးနှုန်းများ အနည်းငယ်ကျဆင်းသွားခဲ့သော်လည်း ရေခဲရိုက်ငါး တင်ပို့မှုမှာ ပမာဏနှင့် စုစုပေါင်းဝင်ငွေ နှစ်ခုစလုံးတွင် တိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

        ငါးခြောက်နှင့် ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ တင်ပို့မှုမှာ သိသိသာသာ ဆပွားတိုးတက်လာခဲ့ပြီး တန်ချိန် ၄.၁ သိန်းကျော်သွားခဲ့ရာ တင်ပို့မှုပမာဏတွင် ၆၂ ရာခိုင်နှုန်းကျော်နှင့် ဒေါ်လာဝင်ငွေတွင် ၇၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး ခုန်တက်သွားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အဆိုပါ အမျိုးအစားသည် ယခုအခါ ပမာဏအရ ဒုတိယအကြီးဆုံး ရေထွက်ကုန်တင်ပို့မှု ကဏ္ဍခွဲတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့ကြောင်း သိရသည်။

           အဆိုပါပို့ကုန်အရှိန်အဟုန် မြင့်တက်လာခြင်းမှာ အိန္ဒိယ၏ ဆိပ်ကမ်းများတွင်လည်း ထင်ဟပ်ပေါ်လွင်နေကြောင်း သိရပါသည်။ ဝီဆာခါပတ္တနမ် (Visakhapatnam) ဆိပ်ကမ်းသည် ပင်လယ်စာတင်ပို့မှု၏ အကြီးမားဆုံးဝေစုကို ကိုင်တွယ်ခဲ့ပြီး ၎င်းနောက်တွင် ဂျဝါဟာလာ နေရူး (Jawaharlal Nehru) ဆိပ်ကမ်းက ရပ်တည်နေကာ ကိုချီ (Kochi) ဆိပ်ကမ်းမှာမူ ပို့ကုန်ဝင်ငွေ၏ ၁၀ ရာခိုင်နှုန်းနီးပါးကို ရှာဖွေပေးပြီး တတိယအကြီးဆုံး ရေထွက်ကုန်တင်ပို့ရာ တံခါးပေါက်အဖြစ် တည်ရှိနေကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source: The New India Express                                                  

DOCA (ရန်ကုန်)

         ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံ၏ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု ကဏ္ဍသည် ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား ပိုမိုခိုင်မာလာမှုကြောင့် မေလတွင် ပြန်လည်ဦးမော့လာခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပေါ်နေသော ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး ကွင်းဆက်ပြတ်တောက်မှုများနှင့် ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားလာမှုများက လုပ်ငန်းကဏ္ဍအပေါ် ဆက်လက်ဖိစီးနေဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။

          S&P Global က ဇွန်လ ၁ ရက်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ခဲ့သည့် အချက်အလက်များအရ နိုင်ငံ၏ ဝယ်ယူမှုမန်နေဂျာများ ညွှန်းကိန်း (PMI) သည် ဧပြီလရှိ ၄၈.၃ မှ မေလတွင် ၅၀.၈ သို့ မြင့်တက်လာခဲ့ပြီး ပြန်လည်တိုးတက်လာမည့် အလားအလာကို ပြသနေကြောင်း သိရပါသည်။ PMI ညွှန်းကိန်း ၅၀ အထက်ရှိခြင်းသည် ကဏ္ဍတိုးချဲ့လာခြင်းကိုဖော်ပြပြီး အဆိုပါအဆင့်အောက် ရောက်ရှိခြင်းမှာ ကျဆင်းခြင်းကို ညွှန်ပြနေကြောင်း သိရပါသည်။

          အဆိုပါ တိုးတက်ကောင်းမွန်လာခြင်းမှာ အဓိကအားဖြင့် ပြည်တွင်းဝယ်ယူသူများထံမှ အမှာစာအသစ်များ တိုးပွားလာခြင်းကြောင့်ဖြစ်ပြီး ယင်းက ထုတ်လုပ်သူများအား ကုန်ထုတ်လုပ်မှု ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် လှုံ့ဆော်ပေးခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ လုပ်ငန်းများသည် ပြည်တွင်းစျေးကွက်ရှိ ပိုမိုခိုင်မာလာသော ဝယ်လိုအားအခြေအနေများကို တုံ့ပြန်ဆောင်ရွက်ခဲ့ကြရာ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုပမာဏမှာ သုံးလတာကာလအတွင်း အမြန်ဆုံးနှုန်းဖြင့် တိုးတက်လာခဲ့ပါသည်။

          သို့သော်လည်း အဆိုပါ ပြန်လည်ဦးမော့လာမှုသည် ပြည်ပရောင်းအားတွင်မူ ထင်ဟပ်နေခြင်းမရှိကြောင်း သိရပါသည်။ ပို့ကုန်အမှာစာများသည် ၂၀၂၀ ပြည့်နှစ်၊ ဇူလိုင်လ နောက်ပိုင်း အဆိုးရွားဆုံးနှုန်းဖြင့် ကျဆင်းသွားခဲ့ရာ တိုးတက်မှုမှာ ပြည်တွင်းဝယ်လိုအား အပေါ်တွင်သာ အဓိက မှီခိုနေရဆဲဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။

        အရှေ့အလယ်ပိုင်းပဋိပက္ခနှင့် ဆက်စပ်နေသော အနှောင့်အယှက်များက ကမ္ဘာ့ရေကြောင်း ကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းများကို ဆက်လက်သက်ရောက်နေသဖြင့် ပစ္စည်းရောက်ရှိချိန် ကြာမြင့်မှုမှာ ၁၈ လနီးပါးကာလအတွင်း အဆိုးရွားဆုံးအဆင့်များထဲမှ တစ်ခုသို့ ရောက်ရှိသွားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

          တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ကုန်ထုတ်လုပ်သူများသည် ငွေကြေးဖောင်းပွမှု မြင့်မားနေခြင်းကြောင့် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုစရိတ်များ ပိုမိုကြီးမားလာခြင်းနှင့် ရင်ဆိုင်ခဲ့ရပြီး ယင်းက အမြတ်အစွန်းအပေါ် ဖိအားများဖြစ်စေခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ လုပ်ငန်းခွင်များက ဝန်ထမ်းအင်အားကို ဆက်လက်လျှော့ချခဲ့ကြသဖြင့် စက်ရုံအလုပ်အကိုင်ခန့်အပ်မှုမှာ နှစ်နှစ်တာကာလအတွင်း အဆိုးရွားဆုံး ကျဆင်းမှုကိုပြသခဲ့ပြီး အလုပ်သမားစျေးကွက် အခြေအနေများလည်း အားနည်းသွားခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ကုန်ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများ ပြန်လည်တိုးတက်လာသော်လည်း စီးပွားရေးပညာရှင်များက နောက်ဆုံးရရှိသော PMI ညွှန်းကိန်းကို အပြည့်အဝ ပြန်လည်ဦးမော့လာခြင်းအဖြစ် မကောက်ချက်ချရန် သတိပေးထားကြကြောင်း သိရပါသည်။

           Ateneo de Manila တက္ကသိုလ်မှ စီးပွားရေးပညာရှင် Leonardo Lanzona က ဤအချက်အလက်များသည် ရေရှည်တည်တံ့သော တိုးချဲ့မှုထက် တည်ငြိမ်မှုရှိလာခြင်းကိုသာ ပိုမိုညွှန်ပြနေကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ၎င်းက PMI တွက်ချက်မှုများသည် ကုန်ပစ္စည်းပေးပို့မှု နှောင့်နှေးကြန့်ကြာခြင်းများအပေါ် လွှမ်းမိုးမှုရှိနိုင်ကြောင်း၊ ယင်းက စီးပွားရေးအခြေအနေများ စိန်ခေါ်မှုရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း ပင်မညွှန်းကိန်းကို လုပ်ကြံဖန်တီး၍ မြင့်တက်စေနိုင်ကြောင်း ထောက်ပြခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။

         သို့သော်လည်း ယုံကြည်စိတ်ချရသော ပြန်လည်ဦးမော့မှုတစ်ခု ဖြစ်ပေါ်လာရန်အတွက် အမှာစာအသစ်များ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်လာခြင်း၊ ဝန်ထမ်းအသစ်များ ပြန်လည်ခန့်အပ်လာခြင်းနှင့် ကုန်ကျစရိတ် ဖိအားများလျော့ပါးသွားခြင်း အပါအဝင် ပိုမိုကျယ်ပြန့်သော တိုးတက်ကောင်းမွန်မှုများ လိုအပ်လိမ့်မည်ဖြစ်ကြောင်း Lanzona က အထူးအလေးပေး ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Source: CDM                                                                             

DOCA (ရန်ကုန်)

         စီးပွားရေးပညာရှင်များက ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအခြေအနေ တိုးတက်လာမှုနှင့် အီလက်ထရွန်နစ် အစိတ်အပိုင်းများတင်ပို့မှု ဆက်လက်အားကောင်းနေခြင်းကြောင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ၂၀၂၆ ခုနှစ် ပို့ကုန်တိုးတက်မှုခန့်မှန်းချက်ကို မြှင့်တင်လိုက်ကြောင်း သိရပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်လည်း ရေနံဈေးနှုန်း မြင့်မားနေခြင်းကြောင့် သွင်းကုန်တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ပို့ကုန်ထက် ပိုမိုမြန်ဆန်လာမည်ဟုလည်း ခန့်မှန်းထားကြောင်း သိရပါသည်။ အမေရိကန်-အီရန် ပဋိပက္ခနှင့် ပတ်သက်သည့် မသေချာမရေရာမှုများ မြင့်မားနေသော်လည်း Siam Commercial Bank Economic Intelligence Center (EIC) က ယခုနှစ်အတွက် ပို့ကုန်တိုးတက်မှု ခန့်မှန်းချက်ကို ယခင် ၀.၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၇.၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြှင့်တင်လိုက်ကြောင်း သိရပါသည်။ EIC ၏ ထုတ်ပြန်ချက်အရ ယခုနှစ်ပထမလေးလအတွင်း ပို့ကုန်တန်ဖိုးသည် ယခင်နှစ်တူညီသည့်ကာလထက် ၁၈.၉ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ခန့်မှန်းချက်များကို ဆက်တိုက်ကျော်လွန်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ အထူးသဖြင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများတင်ပို့မှုမှာ ဧပြီလအတွင်း ယခင်နှစ်ထက် ၆၅ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ပထမလေးလအတွင်း စုစုပေါင်း တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၅၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ EIC ၏အဆိုအရ ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေးအဖွဲ့အစည်း(WTO) နှင့် နိုင်ငံတကာငွေကြေးရန်ပုံငွေအဖွဲ့(IMF) တို့ကလည်း ကမ္ဘာ့ကုန်သွယ်ရေး တိုးတက်မှုခန့်မှန်းချက် ကို ၀.၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁.၉ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ၂.၆ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂.၈ ရာခိုင်နှုန်းသို့ အသီးသီး မြှင့်တင်ထားကြကြောင်း သိရပါသည်။ WTO က အာရှဒေသတွင် အထူးသဖြင့် ဉာဏ်ရည်တု (AI) နှင့်ဆက်စပ်သည့်ပစ္စည်းများကုန်သွယ်မှု ဆက်လက်တိုးတက်မည်ဟု မျှော်မှန်းထားပြီး အမေရိကန်၏ သွင်းကုန်အခွန်စည်းကြပ်မှုများကြောင့်ဖြစ်ပေါ်မည့် ထိခိုက်မှုသည် ယခင်ခန့်မှန်းထားသလောက် မပြင်းထန်ကြောင်း ဖော်ပြခဲ့ပါသည်။ EIC က “ကမ္ဘာ့အီလက်ထရွန်နစ်လုပ်ငန်းကဏ္ဍ ပြန်လည်တိုးတက်လာမှုနှင့် ဒေတာစင်တာများတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ဆက်လက်တိုးပွားလာခြင်းကြောင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အီလက်ထရွန်နစ်ပို့ကုန်များသည် အနီးကပ်ကာလအတွင်း ဆက်လက်အားကောင်းမည်” ဟု သုံးသပ်ထားကြောင်း သိရပါသည်။ အီလက်ထရွန်နစ်ပို့ကုန်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ထိုင်း၏စုစုပေါင်းပို့ကုန်၏ ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ကိုယ်စားပြုထားကြောင်း သိရပါသည်။ တစ်ဖက်တွင် EIC သည် ယခုနှစ်သွင်းကုန်တိုးတက်မှုခန့်မှန်းချက်ကို ၉ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၁၅.၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြှင့်တင်ခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ ၎င်းမှာ ပထမလေးလအတွင်း သွင်းကုန်တိုးတက်မှု ၃၅.၇ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိခဲ့ပြီး ကုန်ကြမ်းများ၊ တစ်ဝက်ပြီးစီးကုန်ပစ္စည်းများနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများ တင်သွင်းမှုမြင့်တက်ခဲ့ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ အခြားသုတေသနအဖွဲ့ဖြစ်သော Kasikorn Research Center (K-Research) ကလည်း ယခုနှစ် ပို့ကုန်တိုးတက်မှုကို ၈.၂ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိမည်ဟု မျှော်မှန်းထားပြီး ယခင်က ၁ ရာခိုင်နှုန်းကျော်သာ တိုးတက်မည်ဟု ခန့်မှန်းခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။ K-Research မှ သုတေသီ Palitchaya Ritsuk က “အမေရိကန်က Section 301 ကို အသုံးပြုလာနိုင်သည့် အန္တရာယ်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားထားသော်လည်း အီလက်ထရွန်နစ်ကဏ္ဍ၏ အားကောင်းမှုကြောင့် ပို့ကုန်ခန့်မှန်းချက်ကို မြှင့်တင်ခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်” ဟု ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ ထို့ပြင် အရှေ့အလယ်ပိုင်းဒေသသို့ပို့ကုန်များမှာလည်း ယခင်နှစ်တူညီသည့်ကာလထက် ၁၉.၃ ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်ခဲ့ပြီး ဒေသတွင်း လုံခြုံစိတ်ချရသည့်ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုအဖြစ် ရွှေဝယ်လိုအား မြင့်တက်လာခြင်းကြောင့် ရွှေတင်ပို့မှုများ မြင့်တက်ခဲ့ကြောင်း ၎င်းက ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ K-Research သည် ၂၀၂၆ ခုနှစ်အတွက် သွင်းကုန်တိုးတက်မှု ခန့်မှန်းချက်ကို ၁၃.၉ ရာခိုင်နှုန်းတွင် ဆက်လက်ထားရှိခဲ့ပြီး ပို့ကုန်နှင့် ပြည်တွင်းရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှု တိုးတက်မှုများက အဓိကမောင်းနှင်မည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း သိရပါသည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် Maybank ကလည်း ယခုနှစ် ထိုင်းပို့ကုန်တိုးတက်မှုကို ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားကြောင်း သိရပါသည်။ ၎င်းမှာပထမလေးလအတွင်း အလွန်ကောင်းမွန်သော စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အီလက်ထရွန်နစ်ပစ္စည်းများအတွက် ဝယ်လိုအားဆက်လက်မြင့်တက် နေခြင်းကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ Maybank ၏ ခန့်မှန်းချက်အရ စက်မှုကဏ္ဍ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ အားကောင်းနေခြင်းကြောင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုဆိုင်ရာ စက်ပစ္စည်းများနှင့် ထုတ်လုပ်ရေးလိုအပ်ချက်များ မြင့်တက်လာမည်ဖြစ်ပြီး ယခုနှစ် သွင်းကုန်တိုးတက်မှုမှာ ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်နိုင်ကြောင်း သိရှိရပါသည်။

Bangkok Post                                                                           

DOCA (ရန်ကုန်)