ပြည်ပကုန်သွယ်မှုသတင်းများ
"အရှေ့တောင်အာရှနှင့် အာရှပစိဖိတ်ဒေသအတွက် ကမ္ဘာအကြီးဆုံး အခွန်လျော့ချ ကုန်သွယ်ရေး သဘောတူညီချက်" ဖြစ်သည့် Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) သဘော တူညီချက်များအား အကောင်အထည်ဖော်ဆောင်ရွက်မှုများကြောင့် အာဆီယံနှင့် တရုတ်နိုင်ငံ တို့အကြား ကုန်သွယ်ရေးကွန်ယက်အသစ်များ တိုးချဲ့နိုင်ခဲ့ပြီး သဘာဝဓာတ်အား၊ လျှပ်စစ်စနစ်နှင့် AI နည်းပညာ အသုံးပြုမှုများအပေါ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု များပြားလာခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း ကုန်သွယ်မှုပမာဏသည် ယခင်နှစ်နှင့်နှိုင်းယှဉ်လျှင် ၈% တိုးတက်လာခဲ့သည့်အတွက် ယခုကဲ့သို့ ကုန်သွယ်ရေးကွန်ယက်များ တိုးတက်လာခဲ့ခြင်းသည် အာဆီယံနိုင်င့များ၏ စီးပွ
အင်ဒိုနီးရှားနိုင်ငံသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ဆန်နှင့်စပါးထုတ်ကုန်များအတွက် အရှေ့တောင်အာရှ၌ ဈေးကွက်အသစ်များကို ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပြီး အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများဖြစ်သည့် ဘင်္ဂလားဒေ့ရှ်၊ မြန်မာနှင့် သီရိလင်္ကာ တို့သို့ ပိုမိုအာရုံစိုက် အလေးထားကာ ဈေးကွက်သစ်များချဲ့ထွင်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ အဆိုပါ ဈေးကွက်အသစ်ချဲ့ထွင်မှုများကြောင့် ထိုနယ်ပယ်များတွင် အများပြည်သူအတွက် ပိုမိုလုံခြုံသော စားနပ်ရိက္ခာသိုလှောင်မှုစနစ်များနှင့် ပံ့ပိုးမှုများတိုးတက်လာပြီး အင်ဒိုနီးရှား ၏ စပါးနှင့် ဆန်တင်ပို့မှု ကဏ္ဍများကို များစွာတိုးတက်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နေပြီ ဖြစ်ကြောင်းသိရှိရပါတယ်။
DOCA(ဧရာဝတီ)
ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်အတွင်း စီးပွားရေးပေါ်လစီများတိုးတက်စေရန် Central Bank of the Philippines, Development Bank of the Philippines နှင့် Land Bank of the Philippines အစရှိသည့် ဘဏ်များ အထူးထိရောက်စွာအသုံးချ၍ ထောက်ပံ့မှုများ ရယူကာ SME လုပ်ငန်းများအတွက် ငွေကြေးလမ်းကြောင်းအသစ်များဖွင့်လှစ်ပေးထားနိုင်ခဲ့ကြောင်း သတင်းရရှိပါတယ်။ အဆိုပါ လုပ်ရပ် များကြောင့် ဖိလစ်ပိုင်နိုင်ငံသည် ဘဏ်နှင့် ငွေကြေးနည်းပညာများဖြင့် စီးပွားရေးလုပ်ငန်း အသစ်များ နှင့် စက်မှုလုပ်ငန်းများ လျင်မြန်စွာ တိုးတက်မှုရရှိနေကြောင်း သိရှိရပါတယ်။
DOCA(ဧရာဝတီ)
ဗီယက်နမ်သည် ဥရောပသမဂ္ဂ (EU) နဲ့ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် ကုန်သွယ်ရေး အပေါ် လက်မှတ်ရေးထိုး ထားသော EVFTA သဘောတူညီချက်အရ ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် ထုတ်ကုန်တင်ပို့မှု လုပ်ငန်းအသစ်များဖြစ်သည့် ထုတ်လုပ်မှု၊ စားသုံးကုန်များ၊ သဘာဝထုတ်ကုန်များ စုစုပေါင်း ၂၀ ကျော်ကို တင်ပို့မှုများ စတင်လုပ်ဆောင် ခဲ့ပါတယ်။ အဆိုပါ သဘောတူညီချက် အသစ်များကြောင့် ဗီယက်နမ်နိုင်ငံ၏ အထည်ချုပ်လုပ်ငန်း၊ စားသုံးကုန်လုပ်ငန်း နှင့် နည်းပညာပစ္စည်း လုပ်ငန်း များအတွက် ဥရောပဈေးကွက်သို့ ဝင်ရောက်ရန် ပိုမိုအဆင်ပြေကာ၊ အခွန်လျော့ချပေးမှုများနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများမှ လွတ်မြောက်မှုများ စွာကိုလည်း ရရှိခဲ့ပါကြောင်း နိုင်ငံတကာသတင်းများအရ သိရှိရပါတယ်
မြန်မာနိုင်ငံ နှင့် လာအိုနိုင်ငံ တို့သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်အစောပိုင်းတွင် မြစ်၊ ချောင်း၊ ရေကြောင်း သဘာဝ လမ်းကြောင်းတွေကို အသုံးပြုပြီး ကုန်ပစ္စည်း သယ်ယူပို့ဆောင်မှုလုပ်ငန်း(riverine or inland waterway) များကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများ စတင်ခဲ့ကြကြောင်း သတင်းရရှိပါတယ်။ ထို့ကြောင့် ရေကြောင်း လမ်းများဖြင့် ကုန်သွယ်ရေးလုပ်ငန်းများ အများဆုံး ဆောင်ရွက်၍ ရနိုင်မည့် ဧရာဝတီ၊ စစ်ကိုင်းနဲ့ မဲခေါင်မြစ်စီးဆင်းမှုများအတိုင်း သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး စနစ်များကို ခေတ်မီစနစ်များဖြင့် ပြန်လည်ဖွံ့ဖြိုး ပေးခြင်းတို့ကို ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သွားမည် ဖြစ်ပါသည်။ အဆိုပါဆောင်ရွက်မှုများကြာင့် ကုန်သွယ်မှု ဆောင်ရွက်ရာတွင် သယ်ယူပို့ဆော
၂၀၂၅ ခုနှစ် ပထမနှစ်သီတင်းပတ်အတွင်း မလေးရှားနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့၏ နယ်စပ်တံတားများ ပြန်ဖွင့်လှစ်ပြီးနောက်ပိုင်းတွင် တောင်ပိုင်းနယ်မြေများ၌ ကုန်သွယ်မှု ပမာဏ ၁၂% တိုးတက်လာခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ မလေးရှားနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံတို့ တောင်ပိုင်းနယ်စပ်မှာရှိတဲ့ တံတားများဖြစ်သော ယာလာနှင့် ရှမ်းပြည်နယ် နယ်စပ်တံတားများမှာ အဓိကကုန်သွယ်ရေးလမ်းကြောင်းအဖြစ် တိုးတက်လာခဲ့ပြီး ဒေသခ ံလယ်ယာထုတ်ကုန်များ၊ လက်မှုလုပ်ငန်းထုတ်ကုန်များအပါအဝင် ကုန်ပစ္စည်း အသစ်များ တင်ပို့မှုတွင် မြန်ဆန်မှု များရရှိနေပြီ ဖြစ်သကဲ့သို့ ဒေသခံစီးပွားရေးအသိုင်းအဝိုင်းများအတွက်လည်း တိုးတက်မှုကောင်းမွန်သော လမ်းကြောင်းတစ်ခုဖြစ်နေကြောင်း သတင်းရရှ
သြစတြေးလျနိုင်ငံ နှင့် အာဆီယံနိုင်ငံများအကြား လက်မှတ်ရေးထိုးထားသော AANZFTA သဘော တူညီချက်သည် ၂၀၂၅ ခုနှစ်တွင် အကောင်အထည်ဖော်မှုအဆင့်မြင့်လာကာ ကုန်သွယ်ရေး အခွန်နှင့် အခွန် ကင်းလွတ်မှုများ ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးနိုင်ခဲ့ကြောင်းသိရှိရပါတယ်။ အဆိုပါသဘောတူ ညီချက် အရ ဝန်ဆောင်မှု လုပ်ငန်းများ၊ ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းများတွင် နယ်စပ်ဖတ်ကျော်ရာတွင်ကြုံတွေ့နေရသည့် အခက်အခဲများ လျော့ပါးကာ ဒစ်ဂျစ်တယ်ပလက်ဖောင်းများ အသုံးပြုခွင့်များ ပိုမိုတိုးတက်လာစေမည် ဖြစ်သည့်အပြင် မြန်မာနိုင်ငံအပါအဝင် အာဆီယံတောင်ပိုင်းအတွက် စီးပွားရေးနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ တိုးပွား လာစေပြီး နိုင်ငံများအကြား ကုန်သွယ်ရေး လှုံ့ဆော်မှုကောင်းမ
မကြာသေးမီက ဟော်မုဇ်ကျွန်းဆွယ်အနီးတွင် စစ်ရေးတိုက်ခိုက်ခြင်း၊ သင်္ဘောများအား သိမ်းဆည်း ခြင်း၊ ရေမြုပ်မိုင်းများ ထောင်ထားခြင်း စသည့်အန္တရာယ်များ ဖြစ်ပေါ်နေသည့်အတွက် သင်္ဘောပို့ဆောင်ရေး လုပ်ငန်းများမှာ အခက်ကြုံတွေ့နေရပြီး သင်္ဘောအာမခံလုပ်ငန်းများမှာ ဈေးနှုန်းတက်နေကြောင်း သိရှိရပါသည်။ အာမခံလုပ်ငန်းတွေကလည်း သင်္ဘောအသစ်တွေရဲ့ အာမခံလက်ခံမှုကို သတိထားပြီး လျှော့နည်းစွာသာ လက်ခံနေကြပါသည်။ တချို့ကုမ္ပဏီတွေကတော့ သင်္ဘောလမ်းကြောင်း ပြောင်းဖို့အထိ ဆုံးဖြတ်နေရပြီး၊ ဒါဟာ ပို့ဆောင်ချိန်နဲ့ကုန်ကျစရိတ်များလာစေ နိုင်ပါသည်။
ဇွန်လအစပိုင်းတွင် အာရှဒေသမှ အမေရိကန် ဘက်သို့ သယ်ယူသော ကုန်ပစ္စည်းတွေအတွက် ကုန်တင် သင်္ဘောငှားရမ်းစျေးနှုန်းများ တက်လာခဲ့ပါသည်။ ဤကဲ့သို့ ကုန်တင် သင်္ဘောငှားရမ်း စျေးနှုန်းများ တက်လာရခြင်းမှာ “အမေရိကန်အစိုးရက အချို့သောအာရှကုန်ပစ္စည်းတွေနှင့်ပတ်သက်ပြီး ကုန်သွယ် ရေးအခွန် ပြန်တင်ဖို့ စဉ်းစားနေသည်” ဆိုသော သတင်းများထွက်ပေါ်နေသည့်အတွက် ကုန်သည်တွေက ပစ္စည်းတွေကို အမြန်သယ်ပေးဖို့ စဉ်းစားပြီး ငှားရမ်းသူများ တိုးလာတာကြောင့် သယ်ယူခ တက်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ကုန်တင်သင်္ဘောငှားရမ်းခစျေးနှုန်း တက်လာခြင်းက တချို့လုပ်ငန်းတွေ အတွက် စရိတ်တက်နိုင်ပေမဲ့၊ အမြင်ကောင်းနဲ့ကြည့်
၂၀၂၅ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီမှ ဇွန်လအထိ တရုတ်၊ ဂျပန်၊ ကိုရီးယားနိုင်ငံများတွင် သဘာဝဓါတ်ငွေ့ Liquefied Natural Gas” LNG ဝယ်ယူမှုမှာ စုစုပေါင်း ၁၆ မီလီယံ တန်ချိန် (Mt) တော်တော်များများ လျော့ကျခဲ့ကြောင်း သိရှိရပါသည်။ သဘာဝဓါတ်ငွေ့များ တင်သွင်းမှု လျော့နည်းလာရသည့် အကြောင်းအရင်းမှာ လျှပ်စစ်ဓာတ်အားသုံးစွဲမှုကျဆင်းခြင်း၊ နှင့် နိုင်ငံတွင်းစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု တိုးလာမှု တို့ကြောင့်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါအခြေအနေဖြင့် ဆန့်ကျင်ဘက်အနေဖြင့် တိုင်ဝမ်နိုင်ငံတွင် သဘာဝဓါတ်ငွေ့ LNG ဝယ်ယူမှုမှာ တိုးမြှင့်လာတာကိုလည်း သိရှိရပါသည်။ ထိုင်ဝမ်အစိုးရက ပတ်ဝန်းကျင်နဲ့ လူမှုအသက် အန္တရာယ်အတွက် စိုးရိမ်မှုကြ
အာရှမှ အာရှတွင်း၊ ဥရောပနှင့် အမေရိက တိုက်သို့ ရေနံတင်ပို့ရာတွင် မဖြစ်မနေ ဖြတ်သွားရသော ကမ္ဘာ့အရေးအကြီးဆုံး ရေနံသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလမ်းကြောင်း ဖြစ်သည့် Strait of Hormuz လမ်းကြောင်းအား အီရန်ပါလီမန်က ပိတ်သိမ်းကြောင်းကြေညာအပြီးတွင် ရေနံကုန်သွယ်မှု၏ ၂၅% ခန့် ထိခိုက် နိုင်ခြင်းကြောင့် စီးပွားရေးဈေးကွက်များတွင် တုံ့ပြန်မှုများ ဖြစ်ပေါ်နေခဲ့ပြီး တစ်ရက်လျှင် ရေနံဈေးနှုန်းမှာ ၅% အထိ နေ့စဉ်ထိုးတက်နေကြောင်း သိရှိရပါသည်။ ဂျာမနီနှင့် ဂျပန်တို့မှ ရေနံ သယ်ယူပို့ဆောင် ရေးအတွက် အဓိကအားဖြင့် ယုံကြည်မှုထားသည့် သင်္ဘောလိုင်းကြီးများကလည်း လက်ရှိအခြေအနေကြောင့် ဟော်မုဇ်သွယ်လမ်းဖြတ်သွား
မေလ ၂၀၂၅ တွင် အမေရိကန်၏ တင်ပို့စျေးနှုန်းမှာ ၀.၉% လျော့ကျသဖြင့် စီးပွားရေး တင်းမာမှုများ သက်သာလာကြောင်း အမေရိကန် အလုပ်သမားဌာန(BLS)မှ ထုတ်ပြန်ကြောင်း သိရှိရပါတယ်။ တရုတ်နှင့် ဂျပန်တို့၏ တင်သွင်းမှုစျေးနှုန်းများမှာ အနည်းငယ်လျော့ကျခဲ့သော်လည်း၊ ဥရောပသမဂ္ဂမှ တင်သွင်းစျေး ၀.၄% တက်လာခြင်းကြောင့် ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး ပြန်လည်တိုးတက်မှုအတွက် အခွင့်အလမ်းများ ပိုမိုမြင့်တင် လာတော့မှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အမေရိကန်နိုင်ငံသို့ လေကြောင်းကုန်ပို့နှုန်းနှင့် လေကြောင်းခရီးသည်ခ စျေးနှုန်းများလျော့ကျမှုက သယ်ယူပို့ဆောင်မှု ကုန်ကျစရိတ်များ လျော့နည်းစေပြီး စီးပွားရေးကောင်းမွန်ရေးအတွက် အထောက်အကူဖြစ
