အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ တာယာတင်ပို့မှုသည် ၂၀၂၅-၂၆ ဘဏ္ဍာနှစ်တွင် ရူပီးကုဋေ ၂၇,၃၁၂ အထိရှိခဲ့ပြီး သမိုင်းတစ်လျှောက် အမြင့်မားဆုံး စံချိန်တင်နိုင်ခဲ့ကြောင်းနှင့် အဆိုပါ မြင့်တက်လာခြင်းသည် ယခင်ဘဏ္ဍာနှစ်က မှတ်တမ်းတင်ခဲ့သည့် ရူပီးကုဋေ ၂၅,၀၅၇ ထက် ၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်လာခြင်းဖြစ်ကြောင်း ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးဝန်ကြီးဌာနက ထုတ်ပြန်သည့် အချက်အလက်များအရ သိရပါသည်။ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ တာယာတင်ပို့မှုသည် မြင့်မားသော ကုန်စည်ပို့ဆောင်စရိတ်များ၊ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက် ပြတ်တောက်မှုများနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ စီးပွားရေး မရေရာမှုများ ကြုံတွေ့နေရသည့်အခြေအနေများကြားတွင် ၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်မှုကို ဒုတိယနှစ်ဆက်တိုက် ရရှိခဲ့ခြင်းဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စုသည် ပို့ကုန်တန်ဖိုး၏ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်း (ရူပီးကုဋေ ၄,၀၈၂) ကို ရယူကာ အကြီးဆုံးသော တစ်ဦးတည်းသော ဈေးကွက်အဖြစ် ဆက်လက်တည်ရှိနေကြောင်း သိရပါသည်။ သို့သော်လည်း အမေရိကန်အစိုးရက ၂၀၂၅ ခုနှစ် ဩဂုတ်လတွင် အိန္ဒိယတာယာ သွင်းကုန်ခွန်ကို ၂၅ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၅၀ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးမြှင့်ခဲ့ပြီးနောက် ယင်းဝေစုသည် ယခင်နှစ်က ၁၇ ရာခိုင်နှုန်းရှိရာမှ ကျဆင်းသွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။ ထို့နောက် ၂၀၂၆ ခုနှစ် ဖေဖော်ဝါရီလတွင် အခွန်နှုန်းထားကို ၁၈ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ပြန်လည်လျှော့ချပေးခဲ့ခြင်းက ဘဏ္ဍာနှစ်၏ နောက်ဆုံးလများသို့ ရောက်ရှိချိန်တွင် ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များအတွက် အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ သက်သာရာရစေခဲ့ကြောင်း သိရပါသည်။
အမေရိကန်အပြင် ဂျာမနီနိုင်ငံမှ ၇ ရာခိုင်နှုန်း၊ အီတလီနိုင်ငံမှ ၅ ရာခိုင်နှုန်း၊ ဘရာဇီးနိုင်ငံမှ ၅ ရာခိုင်နှုန်းနှင့် ပြင်သစ်နိုင်ငံမှ ၄ ရာခိုင်နှုန်း တို့ဖြင့် အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ ထုတ်လုပ်သောတာယာများကို ထိပ်တန်းပို့ကုန်ဦးတည်ရာနိုင်ငံများအဖြစ် တင်သွင်းလျက်ရှိကြောင်း သိရပါသည်။ တာယာ လုပ်ငန်းအဖွဲ့အစည်းဖြစ်သည့် ATMA က ယခုကဲ့သို့ စဉ်ဆက်မပြတ် စွမ်းဆောင်နိုင်ခြင်းသည် ဈေးကွက်စုံလင်အောင် ဆောင်ရွက်နိုင်ခြင်း၊ ကုန်ကျစရိတ်ကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် လျှော့ချနိုင်ခြင်းနှင့် နိုင်ငံအဆင့် မူဝါဒပိုင်းဆိုင်ရာ ပံ့ပိုးကူညီမှုများကြောင့်ဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
လွန်ခဲ့သည့် လေးနှစ်မှ ငါးနှစ်တာကာလအတွင်း တာယာထုတ်လုပ်သူများသည် စက်ရုံအသစ် တည်ဆောက်ခြင်းနှင့် လက်ရှိစက်ရုံများ တိုးချဲ့ခြင်းလုပ်ငန်းများတွင် ရူပီးကုဋေ ၃၀,၀၀ခန့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံခဲ့ကြကြောင်း သိရပါသည်။ စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ ခန့်မှန်းခြေ နှစ်စဉ်လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုပမာဏသည် ရူပီး ၁ သိန်းကုဋေခန့်ရှိပြီး လက်ရှိတွင် ပို့ကုန်ကဏ္ဍသည် စက်မှုလုပ်ငန်းတစ်ခုလုံး၏ စုစုပေါင်းထုတ်လုပ်မှု ပမာဏ လေးပုံတစ်ပုံကျော်ကို ကိုယ်စားပြုနေပြီဖြစ်ကြောင်း သိရပါသည်။
တိုးတက်လာနေသည့် ကုန်သွယ်ရေးသဘောတူညီချက်များနှင့် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ တန်ဖိုးကွင်းဆက် (Global Value Chains) တွင် အိန္ဒိယ၏ ပိုမိုနက်ရှိုင်းစွာ ပူးပေါင်းပါဝင်လာမှုတို့က နောင်လာမည့်နှစ်များတွင် ပို့ကုန်တိုးတက်မှုကို ပိုမိုပံ့ပိုးပေးလိမ့်မည်ဟု ATMA မှ ထုတ်ပြန်သော ထုတ်ပြန်ချက်များအရ သိရှိရပါသည်။
Source: autocarpro.com
DOCA (ရန်ကုန်)